OZ Racing Ultraleggera HLT in 11 Farben für VW Golf 8 (CD) – laut Gutachten in 19 und 20 Zoll freigegeben. Ab 597,38 € pro Felge (Matt Black), optional mit Reifenmontage, RDKS, Keramikversiegelung und TÜV-Eintragung in Henstedt-Ulzburg.
Die OZ Racing Ultraleggera HLT ist die Weiterentwicklung der legendären Ultraleggera in HLT-Technologie (Heat Lightness Technology): zwölf filigrane Speichen, sehr geringes Gewicht und große Farbauswahl – gefertigt in Italien. Laut Gutachten zur ABE (Fahrzeugzuordnung laut OZ-Deutschland-Konfigurator) ist sie für den VW Golf 8 (CD, inkl. Variant, GTI, GTD, GTE und R) in genau den unten aufgeführten Größen freigegeben – mit Zentrierring auf 57,1 mm.
| Größe | Einpresstiefe | Lochkreis | Nabenbohrung | Reifen laut Gutachten | Freigabe (Leistung/Ausführung) | Auflagen | Preis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8 x 19 Zoll | ET 45 | 5x112 | 57,1 mm | 225/35 R19; 215/35 R19 (110 kW, kein Diesel); GTI/GTD/Clubsport/R zusätzlich 235/35 R19, 245/30 R19 | 66–140 kW (ab 110 kW auch 4Motion), GTD, GTE/eHybrid, GTI 180/195 kW, GTI Clubsport, R | 66–96 kW mit 225/35 R19: Radabdeckung HA + Abnahme; 225/35 R19 (LI 88) laut Gutachten nur bis 1.120 kg zul. Achslast (Fahrzeugschein Feld 8); 235/35 und 245/30 R19: Radabdeckung/Radläufe umlegen + Abnahme | 597,38 € |
| 8 x 19 Zoll | ET 41 | 5x112 | 57,1 mm | 225/35 R19, 235/35 R19, 245/30 R19, 215/35 R19 (110 kW, kein Diesel) | 66–150 kW, GTD, GTE/eHybrid, GTI 180/195 kW, GTI Clubsport, R | 225/35 R19: Radabdeckung VA+HA und Radläufe VA umlegen (Clubsport/R nur Radläufe VA); 235/35 und 245/30 R19: Radabdeckung VA+HA, Radläufe VA umlegen, Radhausverkleidung HA kürzen, Radläufe HA aufweiten + Abnahme; 225/35 R19 (LI 88) laut Gutachten nur bis 1.120 kg zul. Achslast (Fahrzeugschein Feld 8) | 597,38 € |
| 8 x 19 Zoll | ET 35 | 5x112 | 57,1 mm | 225/35 R19, 235/35 R19, 245/30 R19 (nur HA) | 66–110 kW, GTD, GTE/eHybrid, GTI 180/195 kW, GTI Clubsport, R | Radabdeckung VA+HA, Radläufe VA umlegen, Radhausverkleidung HA kürzen, Radläufe HA aufweiten + Abnahme; 225/35 R19 (LI 88) laut Gutachten nur bis 1.120 kg zul. Achslast (Fahrzeugschein Feld 8) | 597,38 € |
| 8,5 x 19 Zoll | ET 47 | 5x112 | 57,1 mm | 225/35 R19; GTI/GTD/Clubsport/R zusätzlich 235/35 R19 | 66–140 kW, GTD, GTE 110 kW, eHybrid, GTI 180 kW, GTI Clubsport, Golf R / R Variant 235 kW | 66–96 kW: Radabdeckung HA; GTI/GTD mit 225/35 R19: Radabdeckung VA+HA (entfällt mit Serien-Zusatzradabdeckungen); 235/35 R19: Radläufe VA umlegen; 225/35 R19 (LI 88) laut Gutachten nur bis 1.120 kg zul. Achslast (Fahrzeugschein Feld 8); Abnahme erforderlich | 605,71 € |
| 8,5 x 19 Zoll | ET 38 | 5x112 | 57,1 mm | 225/35 R19, 235/35 R19, 235/30 R19, 245/30 R19 (nur HA) | 66–150 kW, GTD, GTE/eHybrid, GTI 180/195 kW, GTI Clubsport, R | Radabdeckung VA+HA, Radläufe VA umlegen, Radhausverkleidung HA kürzen, Radläufe HA aufweiten + Abnahme; 225/35 R19 (LI 88) laut Gutachten nur bis 1.120 kg zul. Achslast (Fahrzeugschein Feld 8) | 605,71 € |
| 8,5 x 20 Zoll | ET 45 | 5x112 | 57,1 mm | 235/30 R20 | GTD 147 kW, GTI 180/195 kW, GTI Clubsport 221 kW, Golf R / R Variant 235/245 kW | Radläufe VA umlegen; GTI/GTD zusätzlich Radabdeckung VA+HA (entfällt mit Serien-Zusatzradabdeckungen) und Tachonachweis; 235/30 R20 (LI 88) nur bis 1.120 kg Achslast; Abnahme erforderlich | 677,11 € |
| 8,5 x 20 Zoll | ET 35 | 5x112 | 57,1 mm | 225/30 R20 (bis 110 kW, kein Diesel, mit Reifenhersteller-Bestätigung), 235/30 R20 | 66–110 kW, GTD, GTE/eHybrid, GTI 180/195 kW, GTI Clubsport, R | Radabdeckung VA+HA, Radläufe VA umlegen, Radhausverkleidung HA kürzen, Radläufe HA aufweiten + Abnahme; 235/30 R20 (LI 88) nur bis 1.120 kg Achslast | 677,11 € |
Quelle: Gutachten zur ABE von O.Z. S.p.A. und Fahrzeugsuche des OZ-Deutschland-Konfigurators. Gutachten zur ABE je Größe: 8x19 ET45 – ABE 50378 (Gutachten-PDF), 8x19 ET41 – ABE 50378 (Gutachten-PDF), 8x19 ET35 – ABE 50378 (Gutachten-PDF), 8,5x19 ET47 – ABE 50360 (Gutachten-PDF), 8,5x19 ET38 – ABE 50360 (Gutachten-PDF), 8,5x20 ET45 – ABE 50570 (Gutachten-PDF), 8,5x20 ET35 – ABE 50570 (Gutachten-PDF). Befestigung nur mit den laut Gutachten vorgeschriebenen Radschrauben.
8x19 ET45 passt auf nahezu alle Golf 8 – bei 66–96 kW mit Radabdeckung an der Hinterachse. 8,5x19 ET47 verlangt je nach Motorisierung eine Radabdeckung (bei GTI/GTD vorne und hinten, entfällt bei serienmäßigen Zusatzradabdeckungen). 8,5x20 ET45 ist nur für GTD, GTI, Clubsport und R mit umgelegten vorderen Radläufen freigegeben. Die Varianten 8x19 ET41/ET35, 8,5x19 ET38 und 8,5x20 ET35 erfordern Karosserie-Nacharbeit an Vorder- und Hinterachse. Reifen mit Lastindex 88 (225/35 R19, 235/30 R20) sind nur bis 1.120 kg zulässiger Achslast erlaubt.
Matt Black zum Grundpreis; Gloss Black, Matt Bronze, Matt Graphite, Matt Race Silver, Race Gold, White, White Gold, Red, Orange und Acid Green mit 88,06 € Aufpreis pro Felge laut OZ-Preisliste. Einige Sonderfarben gibt es nicht in jeder Größe (siehe Hinweis bei Farbe und Größe). Wähle oben die Farbe, das Bild wechselt automatisch.
VW Golf 8 Fließheck (CD) und Golf 8 Variant (CDV) ab 2020 inkl. Facelift 2024 – jeweils nur in den Größen, die oben für Leistung und Antrieb freigegeben sind. Nicht freigegeben: Golf 8 Alltrack, GTI Edition 50 und 2.0 TSI 4Motion mit 150 kW.
Für die 19- und 20-Zoll-Größen bieten wir keine Reifen als feste Option an, weil die freigegebenen Reifen (z. B. 225/35 R19 mit Lastindex 88) laut Gutachten nur bis zu einer bestimmten Achslast zulässig sind. Schick uns deinen Fahrzeugschein – wir stellen dir passende Reifen individuell zusammen. Reifen in der Regel aus aktueller Produktion – maximal 2 Jahre alt (DOT).
In unserer Werkstatt direkt an der A7 (ca. 30 Minuten von Hamburg, Kiel und Lübeck) montieren wir deine Reifen auf die neuen OZ Ultraleggera HLT-Felgen: Reifenmontage 12,50 € pro Felge (50 € pro Satz), RDKS-Sensoren programmiert und verbaut 32,25 € pro Felge (129 € pro Satz) und Keramikversiegelung von C2 Coating 62,50 € pro Felge (250 € pro Satz). Dazu Achsvermessung und TÜV-Eintragung – alles aus einer Hand.
Passt die OZ Ultraleggera HLT sicher auf meinen VW Golf 8?
Die Größen oben sind laut OZ-Gutachten freigegeben – abhängig von Leistung und Antrieb. Schick uns zur Sicherheit deinen Fahrzeugschein (HSN/TSN), wir prüfen die Freigabe kostenlos.
Brauche ich Zentrierringe oder andere Schrauben?
Die Felge wird laut Gutachten mit Zentrierring auf 57,1 mm und den vorgeschriebenen OZ-Radschrauben M14x1,5 (Kugelbund) montiert – wir beraten dich gern.
Muss ich die Felgen eintragen lassen?
Für die Felge gibt es eine ABE. Bei Auflagen (z. B. Radabdeckung oder Größen mit Abnahmepflicht) ist eine Prüfung beim Sachverständigen nötig – die TÜV-Eintragung übernehmen wir für 349 €.
Ist der Preis pro Felge?
Ja, alle Preise gelten pro Felge inkl. MwSt. Für einen Satz bestellst du 4 Stück.
Flamingo Tuning GmbH · Tiedenkamp 8 · 24558 Henstedt-Ulzburg · Telefon/WhatsApp 0151 42412182
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