OZ Racing Ultraleggera HLT für BMW X1 U11 – laut Gutachten in 19 Zoll freigegeben. Ab 597,38 € pro Felge, optional mit Reifen, Reifenmontage, RDKS und Keramikversiegelung in Henstedt-Ulzburg.
Die OZ Racing Ultraleggera HLT ist die Weiterentwicklung der legendären Ultraleggera in HLT-Technologie (Heat Lightness Technology) mit sehr großer Farbauswahl – gefertigt in Italien. Laut Gutachten ist sie für den BMW X1 (Typ U11, ab 2022) – sDrive18i bis xDrive23i/23d mit 100–150 kW in genau den unten aufgeführten Größen (Lochkreis 5x112, Nabenbohrung 66,6 mm) freigegeben.
| Größe | Einpresstiefe | Lochkreis | Nabenbohrung | Reifen laut Gutachten | Freigabe (Leistung/Ausführung) | Auflagen | Preis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8 x 19 Zoll | ET 45 | 5x112 | 66,6 mm | 225/50 R19 (Felge mit dieser Reifengröße nur bis 1.260 kg zul. Achslast); 235/45 R19; 245/45 R19 | X1 U11 100–150 kW (nicht M35i, nicht Plug-in-Hybrid) | keine Karosserie-Auflagen mit 225/50 R19, 235/45 R19, 245/45 R19; Radlast-Grenze laut Gutachten: je nach Reifengröße nur bis 1.260 kg zul. Achslast (Fahrzeugschein Feld 8) | 597,38 € |
Quelle: Gutachten von O.Z. S.p.A. (TÜV Rheinland) und Fahrzeugsuche des OZ-Deutschland-Konfigurators. Gutachten je Größe: 8x19 ET45 – Gutachten zur ABE 50378 (Gutachten-PDF). Befestigung nur mit den laut Gutachten vorgeschriebenen Radschrauben.
Größen ohne Zusatz „mit Karosserie-Nacharbeit“ passen mit den in der Tabelle genannten Reifen ohne Karosserie-Nacharbeit. Bei einigen Größen begrenzt das Gutachten die zulässige Achslast (siehe Tabelle) – vergleiche das mit Feld 8.1/8.2 in deinem Fahrzeugschein, wir prüfen das gern für dich. Reifen mit niedrigem Lastindex sind laut Gutachten nur bis zur genannten Achslast zulässig. Nicht freigegeben: X1 M35i xDrive, X1 xDrive25e/xDrive30e (Plug-in-Hybrid), iX1 sowie der Vorgänger X1 F48.
Matt Black, Acid Green, Gloss Black, Matt Bronze, Matt Graphite, Matt Race Silver, Orange, Race Gold, Red, White, White Gold (Aufpreise siehe Farbauswahl). Nicht jede Farbe gibt es in jeder Größe (siehe Hinweis an der Farbe). Wähle oben die Farbe, das Bild wechselt automatisch.
BMW X1 (U11, ab 2022): sDrive18i, sDrive20i, sDrive18d, sDrive20d, xDrive20d, xDrive23i und xDrive23d mit 100–150 kW – jeweils nur in den oben freigegebenen Größen. Nicht für X1 M35i xDrive, X1 xDrive25e/xDrive30e und iX1.
Passende Reifen stellen wir dir gern individuell zusammen. Andere Größen laut Gutachten auf Anfrage. Reifen in der Regel aus aktueller Produktion – maximal 2 Jahre alt (DOT).
In unserer Werkstatt direkt an der A7 (ca. 30 Minuten von Hamburg, Kiel und Lübeck) montieren wir deine Reifen auf die neuen OZ Ultraleggera HLT-Felgen: Reifenmontage 12,50 € pro Felge (50 € pro Satz), RDKS-Sensoren programmiert und verbaut 32,25 € pro Felge (129 € pro Satz) und Keramikversiegelung von C2 Coating 62,50 € pro Felge (250 € pro Satz). Dazu Achsvermessung und TÜV-Eintragung – alles aus einer Hand.
Passt die OZ Ultraleggera HLT sicher auf meinen BMW X1 U11?
Die Größen oben sind laut OZ-Gutachten freigegeben – abhängig von Karosserie, Leistung und Ausstattung. Schick uns zur Sicherheit deinen Fahrzeugschein (HSN/TSN), wir prüfen die Freigabe kostenlos.
Brauche ich Zentrierringe oder andere Schrauben?
Montiert wird mit den laut Gutachten vorgeschriebenen OZ-Radschrauben und – falls im Gutachten genannt – Zentrierring auf 66,6 mm. Wir beraten dich gern.
Muss ich die Felgen eintragen lassen?
Für die meisten Größen gibt es eine ABE. Bei Auflagen (z. B. Radabdeckung, Radhaus-Nacharbeit) oder bei Teilegutachten ist eine Prüfung beim Sachverständigen nötig – die TÜV-Eintragung übernehmen wir für 349 €.
Ist der Preis pro Felge?
Ja, alle Preise gelten pro Felge inkl. MwSt. Für einen Satz bestellst du 4 Stück.
Flamingo Tuning GmbH · Tiedenkamp 8 · 24558 Henstedt-Ulzburg · Telefon/WhatsApp 0151 42412182
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