OZ Racing Estrema GT HLT Felge für BMW 1er F40 – 18–20 Zoll
Die OZ Racing Estrema GT HLT ist ein sportliches Leichtmetallrad aus der HLT-Serie (Heat Lightness Technology) von OZ Racing – leicht, stabil und gefertigt in Italien. Laut Gutachten ist sie für den BMW 1er (Typ F40, 2019–2024) – je nach Größe 116i bis M135i xDrive in genau den unten aufgeführten Größen (Lochkreis 5x112, Nabenbohrung 66,6 mm) freigegeben.
Für BMW 1er F40 freigegebene Größen (Preis pro Felge)
| Größe | Einpresstiefe | Lochkreis | Nabenbohrung | Reifen laut Gutachten | Freigabe (Leistung/Ausführung) | Auflagen | Preis |
|---|
| 8 x 18 Zoll | ET 45 | 5x112 | 66,6 mm | 215/45 R18 mit Auflagen [bis 110 kW]; 225/40 R18 mit Auflagen; 235/40 R18 mit Auflagen; weitere Reifen nur mit Sonderbedingungen laut Gutachten | 1er F40 80–225 kW | 215/45 R18, 225/40 R18, 235/40 R18: Radabdeckung bzw. Radhaus-Nacharbeit laut Gutachten + Abnahme | 489,09 € |
| 8 x 19 Zoll | ET 45 | 5x112 | 66,6 mm | 215/35 R19 mit Auflagen (LI 85 bis 1.030 kg) [bis 103 kW]; 225/35 R19 mit Auflagen (LI 88 bis 1.120 kg); 235/35 R19 mit Auflagen (LI 87 bis 1.090 kg, LI 91 bis 1.230 kg); 245/30 R19 mit Auflagen (LI 89 bis 1.160 kg) | 1er F40 80–225 kW | 215/35 R19, 225/35 R19, 235/35 R19, 245/30 R19: Radabdeckung bzw. Radhaus-Nacharbeit laut Gutachten + Abnahme | 637,84 € |
| 8 x 20 Zoll | ET 45 | 5x112 | 66,6 mm | 225/30 R20 mit Auflagen (LI 85 bis 1.030 kg) [bis 103 kW]; 235/30 R20 mit Auflagen (LI 88 bis 1.120 kg) | 1er F40 80–225 kW | 225/30 R20, 235/30 R20: Radabdeckung bzw. Radhaus-Nacharbeit laut Gutachten + Abnahme | 692,58 € |
| 8 x 20 Zoll | ET 35 | 5x112 | 66,6 mm | 225/30 R20 mit Auflagen (LI 85 bis 1.030 kg) [bis 103 kW]; 235/30 R20 mit Auflagen (LI 88 bis 1.120 kg) | 1er F40 80–225 kW | 225/30 R20, 235/30 R20: Radabdeckung bzw. Radhaus-Nacharbeit laut Gutachten + Abnahme | 692,58 € |
| 8,5 x 20 Zoll | ET 45 | 5x112 | 66,6 mm | 225/30 R20 mit Auflagen (LI 85 bis 1.030 kg) [bis 103 kW]; 235/30 R20 mit Auflagen (LI 88 bis 1.120 kg) | 1er F40 80–225 kW | 225/30 R20, 235/30 R20: Radabdeckung bzw. Radhaus-Nacharbeit laut Gutachten + Abnahme | 705,67 € |
| 8,5 x 20 Zoll | ET 40 | 5x112 | 66,6 mm | 225/30 R20 mit Auflagen (LI 85 bis 1.030 kg) [bis 103 kW]; 235/30 R20 mit Auflagen (LI 88 bis 1.120 kg) | 1er F40 80–225 kW | 225/30 R20, 235/30 R20: Radabdeckung bzw. Radhaus-Nacharbeit laut Gutachten + Abnahme | 705,67 € |
| 9 x 20 Zoll | ET 47 | 5x112 | 66,6 mm | 235/30 R20 mit Auflagen (LI 88 bis 1.120 kg) | 1er F40 80–225 kW | 235/30 R20: Radabdeckung bzw. Radhaus-Nacharbeit laut Gutachten + Abnahme | 719,95 € |
Quelle: Gutachten von O.Z. S.p.A. (TÜV Rheinland) und Fahrzeugsuche des OZ-Deutschland-Konfigurators. Gutachten je Größe: 8x18 ET45 – Gutachten zur ABE 55359 (Gutachten-PDF), 8x19 ET45 – Gutachten zur ABE 55248 (Gutachten-PDF), 8x20 ET45 – Gutachten zur ABE 55674 (Gutachten-PDF), 8x20 ET35 – Gutachten zur ABE 55674 (Gutachten-PDF), 8,5x20 ET45 – Gutachten zur ABE 55762 (Gutachten-PDF), 8,5x20 ET40 – Gutachten zur ABE 55762 (Gutachten-PDF), 9x20 ET47 – Gutachten zur ABE 55761 (Gutachten-PDF). Befestigung nur mit den laut Gutachten vorgeschriebenen Radschrauben.
Auflagen laut Gutachten – wir übernehmen Nacharbeit und Eintragung
Größen „mit Karosserie-Nacharbeit“ verlangen laut Gutachten eine Radabdeckung bzw. Radhaus-Nacharbeit und eine Änderungsabnahme – das erledigen wir in unserer Werkstatt inklusive TÜV-Eintragung. Reifen mit niedrigem Lastindex sind laut Gutachten nur bis zur genannten Achslast zulässig. Kleinere Reifenbreiten sind laut Gutachten teils nur bis 103 bzw. 110 kW zulässig (siehe Tabelle). Einzelne Reifengrößen sind nur mit Sonderbedingungen (z. B. nur als M+S-Reifen) zulässig – diese bieten wir nicht an. Nicht freigegeben: BMW 1er F70 (ab 2024) und 2er Gran Coupé F44 (eigene Artikel).
Farben
Hyper Titanium, Matt Bronze, Race Gold, Satin Black – alle Farben zum gleichen Preis. Nicht jede Farbe gibt es in jeder Größe (siehe Hinweis an der Farbe). Wähle oben die Farbe, das Bild wechselt automatisch.
Passende Fahrzeuge
BMW 1er F40 (2019–2024): 116i, 118i, 120i, 116d, 118d, 120d (auch xDrive), 128ti und M135i xDrive – jeweils nur in den oben freigegebenen Größen. Lochkreis 5x112, Nabenbohrung 66,6 mm.
Deine Vorteile
- Original OZ Racing Estrema GT HLT – Made in Italy
- Mit Gutachten für den BMW 1er F40 – jede Größe einzeln geprüft
- Lochkreis 5x112 und Nabenbohrung 66,6 mm, Radschrauben laut Gutachten
- Reifenmontage, RDKS, Keramikversiegelung, Achsvermessung und TÜV aus einer Hand bei Hamburg
Reifen passend zur Felge
Passende Reifen stellen wir dir gern individuell zusammen. Andere Größen laut Gutachten auf Anfrage. Reifen in der Regel aus aktueller Produktion – maximal 2 Jahre alt (DOT).
Montage & Service in Henstedt-Ulzburg bei Hamburg
In unserer Werkstatt direkt an der A7 (ca. 30 Minuten von Hamburg, Kiel und Lübeck) montieren wir deine Reifen auf die neuen OZ Estrema GT HLT-Felgen: Reifenmontage 12,50 € pro Felge (50 € pro Satz), RDKS-Sensoren programmiert und verbaut 32,25 € pro Felge (129 € pro Satz) und Keramikversiegelung von C2 Coating 62,50 € pro Felge (250 € pro Satz). Dazu Achsvermessung und TÜV-Eintragung – alles aus einer Hand.
Häufige Fragen
Passt die OZ Estrema GT HLT sicher auf meinen BMW 1er F40?
Die Größen oben sind laut OZ-Gutachten freigegeben – abhängig von Karosserie, Leistung und Ausstattung. Schick uns zur Sicherheit deinen Fahrzeugschein (HSN/TSN), wir prüfen die Freigabe kostenlos.
Brauche ich Zentrierringe oder andere Schrauben?
Montiert wird mit den laut Gutachten vorgeschriebenen OZ-Radschrauben und – falls im Gutachten genannt – Zentrierring auf 66,6 mm. Wir beraten dich gern.
Muss ich die Felgen eintragen lassen?
Für die meisten Größen gibt es eine ABE. Bei Auflagen (z. B. Radabdeckung, Radhaus-Nacharbeit) oder bei Teilegutachten ist eine Prüfung beim Sachverständigen nötig – die TÜV-Eintragung übernehmen wir für 349 €.
Ist der Preis pro Felge?
Ja, alle Preise gelten pro Felge inkl. MwSt. Für einen Satz bestellst du 4 Stück.
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