OZ Racing Formula HLT in Grigio Corsa oder Matt Black für VW Golf 8 (CD) – laut Gutachten in 17, 18 und 19 Zoll freigegeben. Ab 321,30 € pro Felge, optional mit Reifen, Reifenmontage (12,50 €/Felge), RDKS (32,25 €/Felge) und Keramikversiegelung in Henstedt-Ulzburg.
Die OZ Racing Formula HLT ist eine leichte, in Italien gefertigte HLT-Gussfelge (Heat Lightness Technology) mit klassischem Fünfspeichen-Design im Motorsport-Look. Laut Gutachten zur ABE von OZ ist sie für den VW Golf 8 (Typ CD, inkl. Variant CDV, GTI, GTD, GTE und R) in genau den unten aufgeführten Größen freigegeben – inklusive Zentrierring auf 57,1 mm und passenden Radschrauben.
| Größe | Einpresstiefe | Lochkreis | Nabenbohrung | Reifen laut Gutachten | Freigabe (Leistung/Ausführung) | Auflagen | Preis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7,5 x 17 Zoll | ET 50 | 5x112 | 57,1 mm | 205/50 R17, 215/45 R17, 225/45 R17 | 66–110 kW, nur Frontantrieb (inkl. Plug-in-Hybrid 110 kW) | keine Karosserie-Auflagen | 321,30 € |
| 7,5 x 18 Zoll | ET 50 | 5x112 | 57,1 mm | 205/45 R18, 215/40 R18, 225/40 R18 | 66–110 kW, nur Frontantrieb (inkl. Plug-in-Hybrid 110 kW) | keine Karosserie-Auflagen | 403,41 € |
| 8 x 18 Zoll | ET 48 | 5x112 | 57,1 mm | 215/40 R18 (nicht GTI/GTD/R – dort nur als M+S), 225/40 R18, 235/40 R18 (GTI/GTD, R) | 66–140 kW (inkl. 4Motion ab 110 kW), GTD, GTE, GTI 180/195 kW, GTI Clubsport, eHybrid, R (Allrad) | 235/40 R18 an GTI/GTD: Tachonachweis bei Abnahme (entfällt bei 19-Zoll-Serienbereifung) | 405,79 € |
| 8,5 x 19 Zoll | ET 47 (nur Grigio Corsa) | 5x112 | 57,1 mm | 225/35 R19, 235/35 R19 (GTD, GTI, Clubsport, R), 215/35 R19 (110 kW, kein Diesel) | 66–140 kW, GTD, GTE, GTI 180 kW, GTI Clubsport, eHybrid, R | 66–96 kW: Radabdeckung Hinterachse; GTI/GTD mit 225/35 R19 Radabdeckung VA+HA (entfällt bei serienmäßigen Zusatzradabdeckungen); 235/35 R19: Radläufe VA umlegen + Abnahme; Reifen 225/35 R19 (LI 88) nur bis 1.120 kg Achslast | 543,83 € |
| 8,5 x 19 Zoll | ET 38 | 5x112 | 57,1 mm | 225/35 R19, 235/35 R19, 245/30 R19 (nur HA) | 66–110 kW (Frontantrieb), GTD, GTE, GTI 180 kW, GTI Clubsport, eHybrid, R | Radabdeckung VA+HA herstellen, Radläufe VA umlegen, Radhausverkleidung HA kürzen, Radläufe HA aufweiten (je nach Reifen) + Abnahme | 543,83 € |
Quelle: Gutachten zur ABE von O.Z. S.p.A. (Prüfstelle Lambsheim) und OZ-Deutschland-Konfigurator. ABE-Nummern: 7,5x17 ABE 50380 (Gutachten), 7,5x18 ABE 50962 (Gutachten), 8x18 ABE 50393 (Gutachten), 8,5x19 ET47 ABE 50387 (Gutachten), 8,5x19 ET38 ABE 50387 (Gutachten). Befestigung nur mit den mitgelieferten Radschrauben M14x1,5 (Kugelbund).
Die Größen 7,5x17 ET50 und 7,5x18 ET50 sind nur für Golf 8 mit 66–110 kW und Frontantrieb (inkl. eHybrid 110 kW) freigegeben. Die 8x18 ET48 ist die passende Größe für nahezu alle Golf 8 inklusive GTI, Clubsport und R. Bei 8,5x19 ET47 verlangt das Gutachten je nach Motorisierung eine Radabdeckung an der Hinterachse (66–96 kW) bzw. an Vorder- und Hinterachse (GTI/GTD mit 225/35 R19, entfällt bei serienmäßigen Zusatzradabdeckungen); 235/35 R19 erfordert das Umlegen der vorderen Radläufe. Die 8,5x19 ET38 ist nur mit Karosserie-Nacharbeit an Vorder- und Hinterachse zulässig (Radabdeckung, Radläufe umlegen/aufweiten, Radhausverkleidung kürzen). Diese Arbeiten und die Abnahme beim Prüfer übernehmen wir in unserer Werkstatt.
Grigio Corsa und Matt Black – beide Farben zum gleichen Preis. Wähle oben die Farbe, das Bild wechselt automatisch.
VW Golf 8 Fließheck (CD) und Golf 8 Variant (CDV) ab 2020 inkl. Facelift 2024: 1.0 TSI/eTSI, 1.5 TSI/eTSI, 2.0 TDI (auch 4Motion), 2.0 TSI (140 kW, auch 4Motion), GTD, GTE/eHybrid, GTI, GTI Clubsport, Golf R und R Variant – jeweils nur in den Größen, die oben für die Leistung freigegeben sind. Nicht freigegeben: Golf 8 Alltrack, GTI Edition 50 und 2.0 TSI 4Motion mit 150 kW.
Als Option bieten wir passende Sommerreifen in den Golf-8-Seriengrößen 225/45 R17 94Y XL und 225/40 R18 92Y XL an (Tragfähigkeit XL, Geschwindigkeitsindex Y) – günstig von Nexen oder Premium von Continental. Für 19 Zoll beraten wir dich individuell, weil die Freigabe der 225/35 R19 laut Gutachten von der zulässigen Achslast deines Golf abhängt. Reifen in der Regel aus aktueller Produktion – maximal 2 Jahre alt (DOT).
In unserer Werkstatt direkt an der A7 (ca. 30 Minuten von Hamburg, Kiel und Lübeck) montieren wir deine Reifen auf die neuen OZ Formula HLT-Felgen: Reifenmontage 12,50 € pro Felge (50 € pro Satz), RDKS-Sensoren programmiert und verbaut 32,25 € pro Felge (129 € pro Satz) und Keramikversiegelung von C2 Coating 62,50 € pro Felge (250 € pro Satz). Dazu Achsvermessung und TÜV-Eintragung – alles aus einer Hand.
Passt die OZ Formula HLT sicher auf meinen VW Golf 8?
Die Größen oben sind laut OZ-Gutachten freigegeben – abhängig von Leistung und Antrieb. Schick uns zur Sicherheit deinen Fahrzeugschein (HSN/TSN), wir prüfen die Freigabe kostenlos.
Brauche ich Zentrierringe oder andere Schrauben?
Die Felge wird laut Gutachten mit Zentrierring auf 57,1 mm und den passenden OZ-Radschrauben M14x1,5 (Kugelbund) montiert – wir beraten dich gern.
Muss ich die Felgen eintragen lassen?
Für die Formula HLT gibt es eine ABE. Bei Auflagen (z. B. Radabdeckung oder Größen mit A01-Auflage) ist eine Abnahme beim Prüfer nötig – die TÜV-Eintragung übernehmen wir für 349 €.
Ist der Preis pro Felge?
Ja, alle Preise gelten pro Felge inkl. MwSt. Für einen Satz bestellst du 4 Stück.
Flamingo Tuning GmbH · Tiedenkamp 8 · 24558 Henstedt-Ulzburg · Telefon/WhatsApp 0151 42412182
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