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TA Technix Tieferlegungsfedern Fiat Doblo Typ 51_1.5l Blue HDI 100, 13 – EVOFI089F
Abbildungen können vom tatsächlichen Produkt abweichen.
Hersteller: TA Technix
Art.-Nr.:FT-FAH-EVOFI089F

TA Technix Tieferlegungsfedern Fiat Doblo Typ 51_1.5l Blue HDI 100, 13 – EVOFI089F

TA Technix Tieferlegungsfedern für Fiat Doblo Typ 51_1.5l Blue HDI 100, 130 Modelle mit Schaltgetriebe, Pure Tech 110 (Baujahr 06.2022 -). Tieferlegung 35 mm Vorderachse / 50 mm Hinterachse. Ohne Teilegutachten – im Bereich der StVZO nicht zulässig. TA Technix Art.-Nr. EVOFI089F. Optional mit Einbau (+399 €) und Achsvermessung (+149 €) bei Flamingo Tuning in Henstedt-Ulzburg bei Hamburg.

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Produktbeschreibung

TA Technix Tieferlegungsfedern für Fiat Doblo Typ 51_1.5l Blue HDI 100, 130 Modelle mit Schaltgetriebe, Pure Tech 110 – 35/50mm – EVOFI089F (ohne G…

Die einfachste Art, deinen Fiat Doblo Typ 51_1.5l Blue HDI 100, 130 Modelle mit Schaltgetriebe, Pure Tech 110 tieferzulegen: TA Technix Tieferlegungsfedern mit 35 mm Vorderachse / 50 mm Hinterachse Tieferlegung. Weniger Radhausspalt, mehr Optik und ein direkteres Lenkgefühl. Bei Flamingo Tuning in Henstedt-Ulzburg nahe Hamburg bekommst du dein TA Technix Fahrwerk mit persönlicher Beratung – und auf Wunsch direkt mit Einbau, Achsvermessung.

Passend für

FahrzeugFiat Doblo Typ 51_1.5l Blue HDI 100, 130 Modelle mit Schaltgetriebe, Pure Tech 110
Baujahr06.2022 -
MotorisierungBlue HDI 100, 130 Modellle mit Schaltgetriebe, Pure Tech 110
LeistungBenziner: 81
Diesel75 / 96 kW
Weitere Angaben zur Freigabe1.5l Blue HDI 100, 130 · Modelle mit Schaltgetriebe · Pure Tech 110 · kurzer Radstand 278cm, Standard Nutzlast
HinweisBitte prüfe vor der Bestellung Baujahr, Motorisierung und die zulässigen Achslasten im Fahrzeugschein (Feld 8.1/8.2). Unsicher? Schick uns ein Foto deines Fahrzeugscheins – wir prüfen die Passform kostenlos.

Produktdetails

HerstellerTA Technix
ProduktTieferlegungsfedern
Tieferlegung35 mm Vorderachse / 50 mm Hinterachse
Ausführungkurzer Radstand 278cm, Standard Nutzlast

nicht für E-Doblo

TeilegutachtenNein – laut Hersteller im Bereich der StVZO nicht zulässig
ArtikelnummerEVOFI089F
EAN4251695161958

Vorteile

  • Günstiger Einstieg ins Fahrwerkstuning
  • Sportliche Optik, weniger Radhausspalt
  • Strafferes, direkteres Fahrverhalten
  • Kombinierbar mit Seriendämpfern in gutem Zustand

Lieferumfang

  • 1 Satz TA Technix Tieferlegungsfedern

Zusatzleistungen bei Flamingo Tuning

Auf Wunsch übernehmen wir den fachgerechten Einbau direkt bei uns in Henstedt-Ulzburg nahe Hamburg. Zusätzlich kannst du eine Achsvermessung dazubuchen – einfach bei der Bestellung auswählen.

  • Einbau: 399 €
  • Achsvermessung: 149 €

Wichtiger Hinweis zur Zulassung

Für diesen Artikel gibt es laut Hersteller kein Teilegutachten – er ist im Bereich der StVZO nicht zulässig. Eine Eintragung über ein Gutachten ist nicht möglich. Details findest du im Reiter „Rechtliches“.

Häufige Fragen

Kann ich das Tieferlegungsfedern bei euch einbauen lassen?Ja. Wähle bei der Bestellung „Mit Einbau bei Flamingo Tuning in Henstedt-Ulzburg“ (+399 €) – wir montieren es in unserer Werkstatt nahe Hamburg.
Ist nach dem Einbau eine Achsvermessung nötig?Nach jeder Tieferlegung empfehlen wir eine Achsvermessung (Option „Mit Achsvermessung“, +149 €), damit Spur und Sturz wieder stimmen.
Kann ich den Artikel eintragen lassen?Laut Hersteller liegt kein (vollständiges) Teilegutachten vor. Eine Eintragung ist allenfalls per Einzelabnahme nach §21 StVZO denkbar – das entscheidet der Prüfer, wir können es nicht zusagen.
Passt der Artikel sicher zu meinem Auto?Schick uns ein Foto deines Fahrzeugscheins (HSN/TSN) – wir prüfen die Passform kostenlos, bevor du bestellst.

Standort & Kontakt

Flamingo Tuning GmbH, Tiedenkamp 8, 24558 Henstedt-Ulzburg – dein Tuning-Partner nahe Hamburg, direkt an der A7. Du willst dein TA Technix Tieferlegungsfedern in Hamburg oder Umgebung einbauen lassen? Kunden aus Hamburg, Norderstedt, Kiel, Lübeck, Neumünster und ganz Norddeutschland beraten wir persönlich – telefonisch, per WhatsApp oder vor Ort. Kein Callcenter, sondern direkt vom Team.

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