Produktbeschreibung
REMUS Cat-Back Sportauspuff für Peugeot 308 GTi T9
Die REMUS Cat-Back-Anlage für den Peugeot 308 GTi ist laut Hersteller auf den serienmäßigen Katalysator abgestimmt. Rohrdurchmesser 65 mm statt 60 mm, integriertes Klappensystem und Endrohre, die in den Original-Heckdiffusor passen.
Eigenschaften und Vorteile
Ein Schneiden der Serienabgasanlage ist laut REMUS nicht nötig. Die Klappe kann über den separat wählbaren REMUS Sound Controller in vier Positionen angesteuert werden – deren Betätigung im öffentlichen Straßenverkehr ist laut Hersteller jedoch nicht zulässig, der Sound Controller ist eine Racing-Komponente.
Merkmale laut Hersteller:
• Sportlich-sonorer Klang
• Hochwertige Materialien
• Gewichtsoptimierte Konstruktion
• Fahrzeugspezifisch entwickelte Passform
• Handgefertigt in Europa
• 24 Monate Herstellergarantie
Technische Daten
Hersteller:: REMUS
Hersteller-Artikelnummer (Bundle):: 1-665215-1000
Anlagenart:: Cat-Back Sportauspuff mit Klappensystem
Rohrdurchmesser:: Serie Ø 60 mm, REMUS Ø 65 mm (laut Hersteller)
Zulassung:: EG-Genehmigung abhängig von der gewählten Konfiguration
Konfigurationen beim Hersteller:: 2
Fahrzeugkompatibilität und Einschränkungen
Laut REMUS passend für folgende Fahrzeuge:
• Peugeot 308 T9 · 1.6 l Turbo · 200 kW (272 PS) · 2015 – 2017
• Peugeot 308 L, Facelift · 1.6 l Turbo · 193 kW (262 PS) · 2018 – 2021 · mit OPF/GPF
[!] Die Betätigung der Klappe ist im öffentlichen Straßenverkehr laut Hersteller nicht zulässig.
Bitte vergleiche vor der Bestellung Baureihe, Motorisierung, Leistung, Baujahr und OPF/GPF-Ausstattung mit deinen Fahrzeugpapieren. Bei Fragen zur Passform beraten wir dich gern.
Endrohre, Varianten und Zubehör
Diese Anlage wird über 1 Auswahlfeld konfiguriert. Alle Felder sind Pflichtfelder, damit du eine vollständige, vom Hersteller vorgesehene Kombination bestellst. Der angezeigte Grundpreis von 1.397,06 € ist der Ab-Preis der günstigsten Konfiguration; die gewählten Aufpreise werden automatisch addiert.
Sound Controller
• Ohne Sound Controller – EG-Genehmigung nur für: Peugeot 308 (T9) 200 kW – ohne Aufpreis
• REMUS Sound Controller (STE 0007BT) – RACING, ohne EG-Genehmigung – Aufpreis 734,23 €
REMUS Sound Controller (STE 0007BT)
Lieferumfang
• Sportschalldämpfer, EG (665215 1500)
• Je nach Auswahl: die in den Auswahlfeldern gewählten Komponenten
Montagematerial und Kleinteile richten sich nach dem Lieferumfang des Herstellers für die jeweilige Konfiguration.
Zulassung und Montagehinweise
Die Genehmigung hängt von der Konfiguration ab: Laut REMUS besteht eine EG-Genehmigung nur, wenn ausschließlich Komponenten ohne Racing-Kennzeichnung gewählt werden und die Komponente für dein Fahrzeug freigegeben ist.
[!] Optionen mit dem Zusatz „RACING, ohne EG-Genehmigung“ sind nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen und ausschließlich für den Motorsport bestimmt.
Für diesen Artikel stellt REMUS online derzeit keine Genehmigungs- oder Montageanleitungs-PDF bereit. Gern senden wir dir verfügbare Unterlagen auf Anfrage zu.
Die Montage sollte durch eine Fachwerkstatt erfolgen. Beachte die Hinweise der Montageanleitung des Herstellers.
Einbau bei Flamingo Tuning in Henstedt-Ulzburg bei Hamburg
Bestelle deine REMUS-Cat-Back Sportauspuff für deinen Peugeot 308 GTi direkt mit professionellem Einbau bei Flamingo Tuning. Für 199 € inklusive Mehrwertsteuer montieren wir die Anlage an deinem Fahrzeug an unserem Standort in Henstedt-Ulzburg bei Hamburg. Wähle dazu bei der Bestellung im Feld „Einbau“ die Option „Mit Einbau bei Flamingo Tuning in Henstedt-Ulzburg“ – der Betrag wird automatisch zum Kaufpreis addiert. Die Terminvereinbarung erfolgt nach Absprache.
Für den Einbau muss dein Fahrzeug bei uns vor Ort sein. Der Einbaupreis umfasst die Montage der bestellten Anlage. Zusätzliche Leistungen wie Karosserie- oder Anpassungsarbeiten sowie eine TÜV-Abnahme oder Eintragung sind nicht enthalten.
Flamingo Tuning GmbH · Tiedenkamp 8 · 24558 Henstedt-Ulzburg
Weitere Abgasanlagen findest du in unserem Shop, Fragen zu Einbau und Termin beantworten wir gern über unsere Kontaktseite .
