Produktbeschreibung
REMUS Axle-Back Sportauspuff für Hyundai i20 N (BC3)
Der Hyundai i20 N ist ein kompromissloser Kleinwagen-Sportler. REMUS bietet dafür einen Axle-Back-Sportauspuff mit EG-Genehmigung an.
Eigenschaften und Vorteile
Der Racing-Sportauspuff mittig 281023 0500 hat keine Zulassung.
Fünf Endrohr-Sets mit Ø 84 mm – Edelstahl, Street Race, Black Chrome, Carbon Race und Carbon – stehen zur Wahl.
Merkmale laut Hersteller:
• Sportlich-sonorer Klang
• Hochwertige Materialien
• Gewichtsoptimierte Konstruktion
• Fahrzeugspezifisch entwickelte Passform
• Handgefertigt in Europa
• 24 Monate Herstellergarantie
Technische Daten
Hersteller:: REMUS
Hersteller-Artikelnummer (Bundle):: 1-280023-1000
Anlagenart:: Axle-Back Sportauspuff
Zulassung:: EG-Genehmigung abhängig von der gewählten Konfiguration
Konfigurationen beim Hersteller:: 10
Fahrzeugkompatibilität und Einschränkungen
Laut REMUS passend für folgende Fahrzeuge:
• Hyundai i20 N Performance BC3 · 1.6 l · 150 kW (204 PS) · Frontantrieb · 06/2021 – 2024 · mit OPF/GPF
Bitte vergleiche vor der Bestellung Baureihe, Motorisierung, Leistung, Baujahr und OPF/GPF-Ausstattung mit deinen Fahrzeugpapieren. Bei Fragen zur Passform beraten wir dich gern.
Endrohre, Varianten und Zubehör
Diese Anlage wird über 2 Auswahlfelder konfiguriert. Alle Felder sind Pflichtfelder, damit du eine vollständige, vom Hersteller vorgesehene Kombination bestellst. Der angezeigte Grundpreis von 1.220,94 € ist der Ab-Preis der günstigsten Konfiguration; die gewählten Aufpreise werden automatisch addiert.
Sportschalldämpfer
• Sportauspuff mittig, rechte Seite (280023 0500) – Aufpreis 72,59 €
• Racing Sportauspuff mittig (281023 0500) – RACING, ohne EG-Genehmigung – ohne Aufpreis
Sportauspuff mittig, rechte Seite (280023 0500) Racing Sportauspuff mittig (281023 0500)
Endrohre
• Endrohr-Set Ø 84 mm, Edelstahl (0026 55SR) – ohne Aufpreis
• Endrohr-Set Ø 84 mm, Street Race, Edelstahl (0026 83CR) – Aufpreis 54,74 €
• Endrohr-Set, Ø 84 Carbon Race (0026 83CSR) – Aufpreis 64,26 €
• Endrohr-Set, Ø 84 mm Street Race Black Chrome (0026 83CBR) – Aufpreis 90,44 €
• Endrohr-Set Ø 84 mm, carbon (0026 83CTSR) – Aufpreis 349,86 €
Endrohr-Set Ø 84 mm, Edelstahl (0026 55SR) Endrohr-Set Ø 84 mm, Street Race, Edelstahl (0026 83CR) Endrohr-Set, Ø 84 Carbon Race (0026 83CSR) Endrohr-Set, Ø 84 mm Street Race Black Chrome (0026 83CBR) Endrohr-Set Ø 84 mm, carbon (0026 83CTSR)
Lieferumfang
• Je nach Auswahl: die in den Auswahlfeldern gewählten Komponenten
Montagematerial und Kleinteile richten sich nach dem Lieferumfang des Herstellers für die jeweilige Konfiguration.
Zulassung und Montagehinweise
Die Genehmigung hängt von der Konfiguration ab: Laut REMUS besteht eine EG-Genehmigung nur, wenn ausschließlich Komponenten ohne Racing-Kennzeichnung gewählt werden.
[!] Optionen mit dem Zusatz „RACING, ohne EG-Genehmigung“ sind nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen und ausschließlich für den Motorsport bestimmt.
Downloads
• Genehmigung / Approval Certificate – 280023 0500 (PDF)
Die Montage sollte durch eine Fachwerkstatt erfolgen. Beachte die Hinweise der Montageanleitung des Herstellers.
Einbau bei Flamingo Tuning in Henstedt-Ulzburg bei Hamburg
Bestelle deine REMUS-Axle-Back Sportauspuff für deinen Hyundai i20 N direkt mit professionellem Einbau bei Flamingo Tuning. Für 199 € inklusive Mehrwertsteuer montieren wir die Anlage an deinem Fahrzeug an unserem Standort in Henstedt-Ulzburg bei Hamburg. Wähle dazu bei der Bestellung im Feld „Einbau“ die Option „Mit Einbau bei Flamingo Tuning in Henstedt-Ulzburg“ – der Betrag wird automatisch zum Kaufpreis addiert. Die Terminvereinbarung erfolgt nach Absprache.
Für den Einbau muss dein Fahrzeug bei uns vor Ort sein. Der Einbaupreis umfasst die Montage der bestellten Anlage. Zusätzliche Leistungen wie Karosserie- oder Anpassungsarbeiten sowie eine TÜV-Abnahme oder Eintragung sind nicht enthalten.
Flamingo Tuning GmbH · Tiedenkamp 8 · 24558 Henstedt-Ulzburg
Weitere Abgasanlagen findest du in unserem Shop, Fragen zu Einbau und Termin beantworten wir gern über unsere Kontaktseite .
