OZ Racing RR40 in Race White oder Hyper Titanium für VW Golf 8 (CD) – laut Gutachten in 17 und 18 Zoll freigegeben. Ab 346,29 € pro Felge, optional mit Reifen, Reifenmontage, RDKS und Keramikversiegelung in Henstedt-Ulzburg.
Die OZ Racing RR40 wurde zum 40-jährigen Jubiläum der Rallye-Partnerschaft von OZ entwickelt: klassisches Rallye-Design mit großem Schriftzug, modern umgesetzt in HLT-Technologie – gefertigt in Italien. Laut Gutachten zur Typgenehmigung (TTG) ist sie für den VW Golf 8 (CD, inkl. Variant, GTI, GTD, GTE und R) in genau den unten aufgeführten Größen freigegeben – mit Zentrierring auf 57,1 mm.
| Größe | Einpresstiefe | Lochkreis | Nabenbohrung | Reifen laut Gutachten | Freigabe (Leistung/Ausführung) | Auflagen | Preis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7,5 x 17 Zoll | ET 45 | 5x112 | 57,1 mm | 225/45 R17, 235/45 R17; 205/50 und 215/45 R17 bis 110 kW (darüber nur als M+S) | 66–150 kW (ab 110 kW auch 4Motion), GTD, GTE/eHybrid, GTI 180/195 kW – nicht Clubsport, nicht R | 66–96 kW mit 235/45 R17: Radabdeckung HA + Abnahme; sonst keine Karosserie-Auflagen | 346,29 € |
| 7,5 x 18 Zoll | ET 47 | 5x112 | 57,1 mm | 225/40 R18; 205/45 und 215/40 R18 bis 110 kW (darüber nur als M+S) | 66–150 kW (ab 110 kW auch 4Motion), GTD, GTE/eHybrid, GTI 180/195 kW, GTI Clubsport, R (Allrad) | keine Karosserie-Auflagen | 452,20 € |
| 7,5 x 18 Zoll | ET 35 | 5x112 | 57,1 mm | 205/45 R18, 215/40 R18, 225/40 R18 | 66–150 kW, GTD, GTE/eHybrid, GTI 180/195 kW, GTI Clubsport, R | je nach Reifen Radabdeckung VA+HA bzw. Radabdeckung VA+HA, Radläufe VA umlegen, Radhausverkleidung HA kürzen, Radläufe HA aufweiten + Abnahme | 452,20 € |
| 8 x 18 Zoll | ET 45 | 5x112 | 57,1 mm | 225/40 R18; 215/40 R18 (bis 150 kW, eHybrid); GTI/GTD/Clubsport/R zusätzlich 235/40 R18, 245/35 R18 | 66–150 kW (ab 110 kW auch 4Motion), GTD, GTE/eHybrid, GTI 180/195 kW, GTI Clubsport, R (Allrad) | 66–96 kW mit 225/40 R18: Radabdeckung HA + Abnahme; 235/40 R18 an GTI/GTD: Radabdeckung VA+HA + Tachonachweis (entfällt mit Serien-Zusatzradabdeckungen); 245/35 R18: Karosserie-Nacharbeit VA+HA | 459,34 € |
| 8 x 18 Zoll | ET 35 | 5x112 | 57,1 mm | 215/40 R18, 225/40 R18, 235/40 R18, 245/35 R18 (nur HA) | 66–110 kW, GTD, GTE/eHybrid, GTI 180/195 kW, GTI Clubsport, R | Radabdeckung VA+HA, Radläufe VA umlegen, Radhausverkleidung HA kürzen, Radläufe HA aufweiten + Abnahme | 459,34 € |
Quelle: Gutachten zur Typgenehmigung (TTG) von O.Z. S.p.A. und Fahrzeugsuche des OZ-Deutschland-Konfigurators. Gutachten zur Typgenehmigung (TTG) je Größe: 7,5x17 ET45 – TTG 100555 (Gutachten-PDF), 7,5x18 ET47 – TTG 101615 (Gutachten-PDF), 7,5x18 ET35 – TTG 101615 (Gutachten-PDF), 8x18 ET45 – TTG 101616 (Gutachten-PDF), 8x18 ET35 – TTG 101616 (Gutachten-PDF). Befestigung nur mit den laut Gutachten vorgeschriebenen Radschrauben.
7,5x17 ET45 passt auf Golf 8 bis 150 kW sowie GTD, GTE und GTI – nicht auf GTI Clubsport und Golf R. 7,5x18 ET47 und 8x18 ET45 passen auf nahezu alle Golf 8 inkl. Clubsport und R; bei 66–96 kW verlangt das Gutachten für 8x18 mit 225/40 R18 eine Radabdeckung an der Hinterachse. Die Varianten mit ET35 sind nur mit Karosserie-Nacharbeit an Vorder- und Hinterachse zulässig.
Race White mit rotem Schriftzug und Hyper Titanium mit silbernem Schriftzug – beide Farben in allen Größen zum gleichen Preis. Wähle oben die Farbe, das Bild wechselt automatisch.
VW Golf 8 Fließheck (CD) und Variant (CDV) ab 2020 inkl. Facelift 2024 – 1.0 bis 2.0 TSI/TDI bis 150 kW (auch 4Motion), GTD, GTE/eHybrid, GTI, GTI Clubsport, Golf R und R Variant, jeweils nur in den oben freigegebenen Größen. Nicht freigegeben: Golf 8 Alltrack und GTI Edition 50 (nur Winterreifen laut Gutachten).
Als Option bieten wir passende Sommerreifen in den Golf-8-Seriengrößen 225/45 R17 94Y XL und 225/40 R18 92Y XL an – günstig von Nexen oder Premium von Continental. Reifen in der Regel aus aktueller Produktion – maximal 2 Jahre alt (DOT).
In unserer Werkstatt direkt an der A7 (ca. 30 Minuten von Hamburg, Kiel und Lübeck) montieren wir deine Reifen auf die neuen OZ RR40-Felgen: Reifenmontage 12,50 € pro Felge (50 € pro Satz), RDKS-Sensoren programmiert und verbaut 32,25 € pro Felge (129 € pro Satz) und Keramikversiegelung von C2 Coating 62,50 € pro Felge (250 € pro Satz). Dazu Achsvermessung und TÜV-Eintragung – alles aus einer Hand.
Passt die OZ RR40 sicher auf meinen VW Golf 8?
Die Größen oben sind laut OZ-Gutachten freigegeben – abhängig von Leistung und Antrieb. Schick uns zur Sicherheit deinen Fahrzeugschein (HSN/TSN), wir prüfen die Freigabe kostenlos.
Brauche ich Zentrierringe oder andere Schrauben?
Die Felge wird laut Gutachten mit Zentrierring auf 57,1 mm und den vorgeschriebenen OZ-Radschrauben M14x1,5 (Kugelbund) montiert – wir beraten dich gern.
Muss ich die Felgen eintragen lassen?
Für die Felge gibt es eine ABE. Bei Auflagen (z. B. Radabdeckung oder Größen mit Abnahmepflicht) ist eine Prüfung beim Sachverständigen nötig – die TÜV-Eintragung übernehmen wir für 349 €.
Ist der Preis pro Felge?
Ja, alle Preise gelten pro Felge inkl. MwSt. Für einen Satz bestellst du 4 Stück.
Flamingo Tuning GmbH · Tiedenkamp 8 · 24558 Henstedt-Ulzburg · Telefon/WhatsApp 0151 42412182
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