OZ Racing RR40 Felge für BMW X1 U11 – 18 Zoll
Die OZ Racing RR40 wurde zum 40-jährigen Jubiläum der Rallye-Partnerschaft von OZ entwickelt: klassisches Rallye-Design mit großem Schriftzug, modern umgesetzt in HLT-Technologie – gefertigt in Italien. Laut Gutachten ist sie für den BMW X1 (Typ U11, ab 2022) – sDrive18i bis xDrive23i/23d mit 100–150 kW in genau den unten aufgeführten Größen (Lochkreis 5x112, Nabenbohrung 66,6 mm) freigegeben.
Für BMW X1 U11 freigegebene Größen (Preis pro Felge)
| Größe | Einpresstiefe | Lochkreis | Nabenbohrung | Reifen laut Gutachten | Freigabe (Leistung/Ausführung) | Auflagen | Preis |
|---|
| 7,5 x 18 Zoll | ET 47 | 5x112 | 66,6 mm | 205/60 R18; 215/55 R18; 225/55 R18; 235/50 R18; 245/50 R18 mit Auflagen | X1 U11 100–150 kW (nicht M35i, nicht Plug-in-Hybrid) | keine Karosserie-Auflagen mit 205/60 R18, 215/55 R18, 225/55 R18, 235/50 R18; 245/50 R18: Radabdeckung bzw. Radhaus-Nacharbeit laut Gutachten + Abnahme | 452,20 € |
| 7,5 x 18 Zoll | ET 42 | 5x112 | 66,6 mm | 205/60 R18; 215/55 R18; 225/55 R18; 235/50 R18 mit Auflagen; 245/50 R18 mit Auflagen | X1 U11 100–150 kW (nicht M35i, nicht Plug-in-Hybrid) | keine Karosserie-Auflagen mit 205/60 R18, 215/55 R18, 225/55 R18; 235/50 R18, 245/50 R18: Radabdeckung bzw. Radhaus-Nacharbeit laut Gutachten + Abnahme | 452,20 € |
| 7,5 x 18 Zoll | ET 35 | 5x112 | 66,6 mm | 205/60 R18; 215/55 R18 mit Auflagen; 225/55 R18 mit Auflagen; 235/50 R18 mit Auflagen; 245/50 R18 mit Auflagen | X1 U11 100–150 kW (nicht M35i, nicht Plug-in-Hybrid) | keine Karosserie-Auflagen mit 205/60 R18; 215/55 R18, 225/55 R18, 235/50 R18, 245/50 R18: Radabdeckung bzw. Radhaus-Nacharbeit laut Gutachten + Abnahme | 452,20 € |
| 8 x 18 Zoll | ET 45 | 5x112 | 66,6 mm | 225/55 R18; 235/50 R18 mit Auflagen; 245/50 R18 mit Auflagen; 255/45 R18 mit Auflagen | X1 U11 100–150 kW (nicht M35i, nicht Plug-in-Hybrid) | keine Karosserie-Auflagen mit 225/55 R18; 235/50 R18, 245/50 R18, 255/45 R18: Radabdeckung bzw. Radhaus-Nacharbeit laut Gutachten + Abnahme | 459,34 € |
| 8 x 18 Zoll | ET 35 | 5x112 | 66,6 mm | 225/55 R18 mit Auflagen; 235/50 R18 mit Auflagen; 245/50 R18 mit Auflagen; 255/45 R18 mit Auflagen | X1 U11 100–150 kW (nicht M35i, nicht Plug-in-Hybrid) | 225/55 R18, 235/50 R18, 245/50 R18, 255/45 R18: Radabdeckung bzw. Radhaus-Nacharbeit laut Gutachten + Abnahme | 459,34 € |
Quelle: Gutachten von O.Z. S.p.A. (TÜV Rheinland) und Fahrzeugsuche des OZ-Deutschland-Konfigurators. Gutachten je Größe: 7,5x18 ET47 – Gutachten zur TTG 101615 (Gutachten-PDF), 7,5x18 ET42 – Gutachten zur TTG 101615 (Gutachten-PDF), 7,5x18 ET35 – Gutachten zur TTG 101615 (Gutachten-PDF), 8x18 ET45 – Gutachten zur TTG 101616 (Gutachten-PDF), 8x18 ET35 – Gutachten zur TTG 101616 (Gutachten-PDF). Befestigung nur mit den laut Gutachten vorgeschriebenen Radschrauben.
Auflagen laut Gutachten – wir übernehmen Nacharbeit und Eintragung
Größen ohne Zusatz „mit Karosserie-Nacharbeit“ passen mit den in der Tabelle genannten Reifen ohne Karosserie-Nacharbeit. Größen „mit Karosserie-Nacharbeit“ verlangen laut Gutachten eine Radabdeckung bzw. Radhaus-Nacharbeit und eine Änderungsabnahme – das erledigen wir in unserer Werkstatt inklusive TÜV-Eintragung. Reifen mit niedrigem Lastindex sind laut Gutachten nur bis zur genannten Achslast zulässig. Nicht freigegeben: X1 M35i xDrive, X1 xDrive25e/xDrive30e (Plug-in-Hybrid), iX1 sowie der Vorgänger X1 F48.
Farben
Hyper Titanium Silver Lettering, Race White Red Lettering – alle Farben zum gleichen Preis. Nicht jede Farbe gibt es in jeder Größe (siehe Hinweis an der Farbe). Wähle oben die Farbe, das Bild wechselt automatisch.
Passende Fahrzeuge
BMW X1 (U11, ab 2022): sDrive18i, sDrive20i, sDrive18d, sDrive20d, xDrive20d, xDrive23i und xDrive23d mit 100–150 kW – jeweils nur in den oben freigegebenen Größen. Nicht für X1 M35i xDrive, X1 xDrive25e/xDrive30e und iX1.
Deine Vorteile
- Original OZ Racing RR40 – Made in Italy
- Mit Gutachten für den BMW X1 U11 – jede Größe einzeln geprüft
- Lochkreis 5x112 und Nabenbohrung 66,6 mm, Radschrauben laut Gutachten
- Reifenmontage, RDKS, Keramikversiegelung, Achsvermessung und TÜV aus einer Hand bei Hamburg
Reifen passend zur Felge
Passende Reifen stellen wir dir gern individuell zusammen. Andere Größen laut Gutachten auf Anfrage. Reifen in der Regel aus aktueller Produktion – maximal 2 Jahre alt (DOT).
Montage & Service in Henstedt-Ulzburg bei Hamburg
In unserer Werkstatt direkt an der A7 (ca. 30 Minuten von Hamburg, Kiel und Lübeck) montieren wir deine Reifen auf die neuen OZ RR40-Felgen: Reifenmontage 12,50 € pro Felge (50 € pro Satz), RDKS-Sensoren programmiert und verbaut 32,25 € pro Felge (129 € pro Satz) und Keramikversiegelung von C2 Coating 62,50 € pro Felge (250 € pro Satz). Dazu Achsvermessung und TÜV-Eintragung – alles aus einer Hand.
Häufige Fragen
Passt die OZ RR40 sicher auf meinen BMW X1 U11?
Die Größen oben sind laut OZ-Gutachten freigegeben – abhängig von Karosserie, Leistung und Ausstattung. Schick uns zur Sicherheit deinen Fahrzeugschein (HSN/TSN), wir prüfen die Freigabe kostenlos.
Brauche ich Zentrierringe oder andere Schrauben?
Montiert wird mit den laut Gutachten vorgeschriebenen OZ-Radschrauben und – falls im Gutachten genannt – Zentrierring auf 66,6 mm. Wir beraten dich gern.
Muss ich die Felgen eintragen lassen?
Für die meisten Größen gibt es eine ABE. Bei Auflagen (z. B. Radabdeckung, Radhaus-Nacharbeit) oder bei Teilegutachten ist eine Prüfung beim Sachverständigen nötig – die TÜV-Eintragung übernehmen wir für 349 €.
Ist der Preis pro Felge?
Ja, alle Preise gelten pro Felge inkl. MwSt. Für einen Satz bestellst du 4 Stück.
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