OZ Racing RR40 für BMW 1er F40 – laut Gutachten in 18 Zoll freigegeben. Ab 452,20 € pro Felge, optional mit Reifen, Reifenmontage, RDKS und Keramikversiegelung in Henstedt-Ulzburg.
Die OZ Racing RR40 wurde zum 40-jährigen Jubiläum der Rallye-Partnerschaft von OZ entwickelt: klassisches Rallye-Design mit großem Schriftzug, modern umgesetzt in HLT-Technologie – gefertigt in Italien. Laut Gutachten ist sie für den BMW 1er (Typ F40, 2019–2024) – je nach Größe 116i bis M135i xDrive in genau den unten aufgeführten Größen (Lochkreis 5x112, Nabenbohrung 66,6 mm) freigegeben.
| Größe | Einpresstiefe | Lochkreis | Nabenbohrung | Reifen laut Gutachten | Freigabe (Leistung/Ausführung) | Auflagen | Preis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7,5 x 18 Zoll | ET 47 | 5x112 | 66,6 mm | 205/45 R18 (LI 86 bis 1.060 kg, LI 90 bis 1.200 kg) [bis 110 kW]; 215/45 R18 [bis 110 kW]; 225/40 R18 mit Auflagen; weitere Reifen nur mit Sonderbedingungen laut Gutachten | 1er F40 80–140 kW | keine Karosserie-Auflagen mit 205/45 R18, 215/45 R18; 225/40 R18: Radabdeckung bzw. Radhaus-Nacharbeit laut Gutachten + Abnahme | 452,20 € |
| 7,5 x 18 Zoll | ET 42 | 5x112 | 66,6 mm | 205/45 R18 (LI 86 bis 1.060 kg, LI 90 bis 1.200 kg) [bis 110 kW]; 215/45 R18 mit Auflagen [bis 110 kW]; 225/40 R18 mit Auflagen; weitere Reifen nur mit Sonderbedingungen laut Gutachten | 1er F40 80–140 kW | keine Karosserie-Auflagen mit 205/45 R18; 215/45 R18, 225/40 R18: Radabdeckung bzw. Radhaus-Nacharbeit laut Gutachten + Abnahme | 452,20 € |
| 7,5 x 18 Zoll | ET 35 | 5x112 | 66,6 mm | 205/45 R18 mit Auflagen (LI 86 bis 1.060 kg, LI 90 bis 1.200 kg) [bis 110 kW]; 215/45 R18 mit Auflagen [bis 110 kW]; 225/40 R18 mit Auflagen; weitere Reifen nur mit Sonderbedingungen laut Gutachten | 1er F40 80–140 kW | 205/45 R18, 215/45 R18, 225/40 R18: Radabdeckung bzw. Radhaus-Nacharbeit laut Gutachten + Abnahme | 452,20 € |
| 8 x 18 Zoll | ET 45 | 5x112 | 66,6 mm | 215/45 R18 mit Auflagen [bis 110 kW]; 225/40 R18 mit Auflagen; 235/40 R18 mit Auflagen; weitere Reifen nur mit Sonderbedingungen laut Gutachten | 1er F40 80–225 kW | 215/45 R18, 225/40 R18, 235/40 R18: Radabdeckung bzw. Radhaus-Nacharbeit laut Gutachten + Abnahme | 459,34 € |
| 8 x 18 Zoll | ET 35 | 5x112 | 66,6 mm | 215/45 R18 mit Auflagen [bis 110 kW]; 225/40 R18 mit Auflagen; 235/40 R18 mit Auflagen; weitere Reifen nur mit Sonderbedingungen laut Gutachten | 1er F40 80–225 kW | 215/45 R18, 225/40 R18, 235/40 R18: Radabdeckung bzw. Radhaus-Nacharbeit laut Gutachten + Abnahme | 459,34 € |
Quelle: Gutachten von O.Z. S.p.A. (TÜV Rheinland) und Fahrzeugsuche des OZ-Deutschland-Konfigurators. Gutachten je Größe: 7,5x18 ET47 – Gutachten zur TTG 101615 (Gutachten-PDF), 7,5x18 ET42 – Gutachten zur TTG 101615 (Gutachten-PDF), 7,5x18 ET35 – Gutachten zur TTG 101615 (Gutachten-PDF), 8x18 ET45 – Gutachten zur TTG 101616 (Gutachten-PDF), 8x18 ET35 – Gutachten zur TTG 101616 (Gutachten-PDF). Befestigung nur mit den laut Gutachten vorgeschriebenen Radschrauben.
Größen ohne Zusatz „mit Karosserie-Nacharbeit“ passen mit den in der Tabelle genannten Reifen ohne Karosserie-Nacharbeit. Größen „mit Karosserie-Nacharbeit“ verlangen laut Gutachten eine Radabdeckung bzw. Radhaus-Nacharbeit und eine Änderungsabnahme – das erledigen wir in unserer Werkstatt inklusive TÜV-Eintragung. Reifen mit niedrigem Lastindex sind laut Gutachten nur bis zur genannten Achslast zulässig. Kleinere Reifenbreiten sind laut Gutachten teils nur bis 103 bzw. 110 kW zulässig (siehe Tabelle). Einzelne Reifengrößen sind nur mit Sonderbedingungen (z. B. nur als M+S-Reifen) zulässig – diese bieten wir nicht an. Nicht freigegeben: BMW 1er F70 (ab 2024) und 2er Gran Coupé F44 (eigene Artikel).
Hyper Titanium Silver Lettering, Race White Red Lettering – alle Farben zum gleichen Preis. Nicht jede Farbe gibt es in jeder Größe (siehe Hinweis an der Farbe). Wähle oben die Farbe, das Bild wechselt automatisch.
BMW 1er F40 (2019–2024): 116i, 118i, 120i, 116d, 118d, 120d (auch xDrive), 128ti und M135i xDrive – jeweils nur in den oben freigegebenen Größen. Lochkreis 5x112, Nabenbohrung 66,6 mm.
Passende Reifen stellen wir dir gern individuell zusammen. Andere Größen laut Gutachten auf Anfrage. Reifen in der Regel aus aktueller Produktion – maximal 2 Jahre alt (DOT).
In unserer Werkstatt direkt an der A7 (ca. 30 Minuten von Hamburg, Kiel und Lübeck) montieren wir deine Reifen auf die neuen OZ RR40-Felgen: Reifenmontage 12,50 € pro Felge (50 € pro Satz), RDKS-Sensoren programmiert und verbaut 32,25 € pro Felge (129 € pro Satz) und Keramikversiegelung von C2 Coating 62,50 € pro Felge (250 € pro Satz). Dazu Achsvermessung und TÜV-Eintragung – alles aus einer Hand.
Passt die OZ RR40 sicher auf meinen BMW 1er F40?
Die Größen oben sind laut OZ-Gutachten freigegeben – abhängig von Karosserie, Leistung und Ausstattung. Schick uns zur Sicherheit deinen Fahrzeugschein (HSN/TSN), wir prüfen die Freigabe kostenlos.
Brauche ich Zentrierringe oder andere Schrauben?
Montiert wird mit den laut Gutachten vorgeschriebenen OZ-Radschrauben und – falls im Gutachten genannt – Zentrierring auf 66,6 mm. Wir beraten dich gern.
Muss ich die Felgen eintragen lassen?
Für die meisten Größen gibt es eine ABE. Bei Auflagen (z. B. Radabdeckung, Radhaus-Nacharbeit) oder bei Teilegutachten ist eine Prüfung beim Sachverständigen nötig – die TÜV-Eintragung übernehmen wir für 349 €.
Ist der Preis pro Felge?
Ja, alle Preise gelten pro Felge inkl. MwSt. Für einen Satz bestellst du 4 Stück.
Flamingo Tuning GmbH · Tiedenkamp 8 · 24558 Henstedt-Ulzburg · Telefon/WhatsApp 0151 42412182
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