OZ Racing Estrema GT HLT für BMW 4er Coupé G22 – laut Gutachten in 19–20 Zoll freigegeben. Ab 637,84 € pro Felge, optional mit Reifen, Reifenmontage, RDKS und Keramikversiegelung in Henstedt-Ulzburg.
Die OZ Racing Estrema GT HLT ist ein sportliches Leichtmetallrad aus der HLT-Serie (Heat Lightness Technology) von OZ Racing – leicht, stabil und gefertigt in Italien. Laut Gutachten ist sie für den BMW 4er Coupé (Typ G22, ab 2020) mit 120–210 kW – ohne M440i/M440d und ohne M4 in genau den unten aufgeführten Größen (Lochkreis 5x112, Nabenbohrung 66,6 mm) freigegeben.
| Größe | Einpresstiefe | Lochkreis | Nabenbohrung | Reifen laut Gutachten | Freigabe (Leistung/Ausführung) | Auflagen | Preis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8 x 19 Zoll | ET 27 | 5x112 | 66,6 mm | 225/40 R19 (LI 89 bis 1.160 kg, LI 93 bis 1.300 kg); 235/35 R19 (LI 91 bis 1.230 kg); 245/35 R19 mit Auflagen (LI 89 bis 1.160 kg, LI 93 bis 1.300 kg) | 4er Coupé G22 120–210 kW | keine Karosserie-Auflagen mit 225/40 R19, 235/35 R19; 245/35 R19: Radabdeckung bzw. Radhaus-Nacharbeit laut Gutachten + Abnahme | 637,84 € |
| 8,5 x 19 Zoll | ET 38 | 5x112 | 66,6 mm | 245/35 R19 nur HA (LI 89 bis 1.160 kg, LI 93 bis 1.300 kg); 255/35 R19 nur HA | 4er Coupé G22 120–210 kW | keine Karosserie-Auflagen mit 245/35 R19, 255/35 R19 | 640,22 € |
| 8,5 x 19 Zoll | ET 30 | 5x112 | 66,6 mm | 225/40 R19 (LI 89 bis 1.160 kg, LI 93 bis 1.300 kg); 235/35 R19 (LI 91 bis 1.230 kg); 245/35 R19 nur HA mit Auflagen (LI 89 bis 1.160 kg, LI 93 bis 1.300 kg); 255/35 R19 nur HA mit Auflagen | 4er Coupé G22 120–210 kW | keine Karosserie-Auflagen mit 225/40 R19, 235/35 R19; 245/35 R19, 255/35 R19: Radabdeckung bzw. Radhaus-Nacharbeit laut Gutachten + Abnahme; 245/35 R19, 255/35 R19 nur an der Hinterachse (Mischbereifung) | 640,22 € |
| 9 x 19 Zoll | ET 42 | 5x112 | 66,6 mm | 245/35 R19 nur HA (LI 89 bis 1.160 kg, LI 93 bis 1.300 kg); 255/35 R19 nur HA; 275/30 R19 nur HA mit Auflagen | 4er Coupé G22 120–210 kW | keine Karosserie-Auflagen mit 245/35 R19, 255/35 R19; 275/30 R19: Radabdeckung bzw. Radhaus-Nacharbeit laut Gutachten + Abnahme | 642,60 € |
| 9 x 19 Zoll | ET 24 | 5x112 | 66,6 mm | 225/40 R19 mit Auflagen (LI 89 bis 1.160 kg, LI 93 bis 1.300 kg); 235/35 R19 mit Auflagen (LI 91 bis 1.230 kg); 245/35 R19 mit Auflagen (LI 89 bis 1.160 kg, LI 93 bis 1.300 kg); 255/35 R19 nur HA mit Auflagen | 4er Coupé G22 120–210 kW | 225/40 R19, 235/35 R19, 245/35 R19, 255/35 R19: Radabdeckung bzw. Radhaus-Nacharbeit laut Gutachten + Abnahme; 255/35 R19 nur an der Hinterachse (Mischbereifung) | 642,60 € |
| 9 x 19 Zoll | ET 20 | 5x112 | 66,6 mm | 225/40 R19 mit Auflagen (LI 89 bis 1.160 kg, LI 93 bis 1.300 kg); 235/35 R19 mit Auflagen (LI 91 bis 1.230 kg); 245/35 R19 mit Auflagen (LI 89 bis 1.160 kg, LI 93 bis 1.300 kg) | 4er Coupé G22 120–210 kW | 225/40 R19, 235/35 R19, 245/35 R19: Radabdeckung bzw. Radhaus-Nacharbeit laut Gutachten + Abnahme | 642,60 € |
| 10 x 19 Zoll | ET 40 | 5x112 | 66,6 mm | 255/35 R19 nur HA mit Auflagen | 4er Coupé G22 120–210 kW | 255/35 R19: Radabdeckung bzw. Radhaus-Nacharbeit laut Gutachten + Abnahme | 661,64 € |
| 10 x 19 Zoll | ET 32 | 5x112 | 66,6 mm | 255/35 R19 nur HA mit Auflagen; 275/30 R19 nur HA mit Auflagen | 4er Coupé G22 120–210 kW | 255/35 R19, 275/30 R19: Radabdeckung bzw. Radhaus-Nacharbeit laut Gutachten + Abnahme | 661,64 € |
| 8,5 x 20 Zoll | ET 20 | 5x112 | 66,6 mm | 225/35 R20 mit Auflagen (LI 90 bis 1.200 kg); 245/30 R20 mit Auflagen (LI 90 bis 1.200 kg); 255/30 R20 mit Auflagen (LI 92 bis 1.260 kg) | 4er Coupé G22 120–210 kW | 225/35 R20, 245/30 R20, 255/30 R20: Radabdeckung bzw. Radhaus-Nacharbeit laut Gutachten + Abnahme | 705,67 € |
| 9 x 20 Zoll | ET 25 | 5x112 | 66,6 mm | 225/35 R20 mit Auflagen (LI 90 bis 1.200 kg); 255/30 R20 nur HA mit Auflagen (LI 92 bis 1.260 kg); 265/30 R20 nur HA mit Auflagen (LI 94 bis 1.340 kg) | 4er Coupé G22 120–210 kW | 225/35 R20, 255/30 R20, 265/30 R20: Radabdeckung bzw. Radhaus-Nacharbeit laut Gutachten + Abnahme; 255/30 R20, 265/30 R20 nur an der Hinterachse (Mischbereifung) | 719,95 € |
| 10 x 20 Zoll | ET 35 | 5x112 | 66,6 mm | 265/30 R20 nur HA mit Auflagen (LI 94 bis 1.340 kg) | 4er Coupé G22 120–210 kW | 265/30 R20: Radabdeckung bzw. Radhaus-Nacharbeit laut Gutachten + Abnahme | 753,27 € |
Quelle: Gutachten von O.Z. S.p.A. (TÜV Rheinland) und Fahrzeugsuche des OZ-Deutschland-Konfigurators. Gutachten je Größe: 8x19 ET27 – Gutachten zur ABE 55248 (Gutachten-PDF), 8,5x19 ET38 – Gutachten zur ABE 55249 (Gutachten-PDF), 8,5x19 ET30 – Gutachten zur ABE 55249 (Gutachten-PDF), 9x19 ET42 – Gutachten zur ABE 55250 (Gutachten-PDF), 9x19 ET24 – Gutachten zur ABE 55250 (Gutachten-PDF), 9x19 ET20 – Gutachten zur ABE 55257 (Gutachten-PDF), 10x19 ET40 – Gutachten zur ABE 55259 (Gutachten-PDF), 10x19 ET32 – Gutachten zur ABE 55259 (Gutachten-PDF), 8,5x20 ET20 – Gutachten zur ABE 55762 (Gutachten-PDF), 9x20 ET25 – Gutachten zur ABE 55761 (Gutachten-PDF), 10x20 ET35 – Gutachten zur TTG 100178 (Gutachten-PDF). Befestigung nur mit den laut Gutachten vorgeschriebenen Radschrauben.
Größen ohne Zusatz „mit Karosserie-Nacharbeit“ passen mit den in der Tabelle genannten Reifen ohne Karosserie-Nacharbeit. Größen „mit Karosserie-Nacharbeit“ verlangen laut Gutachten eine Radabdeckung bzw. Radhaus-Nacharbeit und eine Änderungsabnahme – das erledigen wir in unserer Werkstatt inklusive TÜV-Eintragung. Reifen mit niedrigem Lastindex sind laut Gutachten nur bis zur genannten Achslast zulässig. Mischbereifung: Größen mit „VA“ sind laut Gutachten nur an der Vorderachse, Größen mit „HA“ nur an der Hinterachse zulässig – und jeweils nur in der in der Größenauswahl genannten Kombination (Bezug auf das Partner-Gutachten). Für einen Satz bestellst du dann 2 Felgen VA + 2 Felgen HA. Viele Reifengrößen sind laut Gutachten an einen Mindest-Lastindex je Achslast gebunden – wir stellen die passenden XL-Reifen nach deinem Fahrzeugschein zusammen. Die Zuordnung Coupé/Cabrio haben wir über HSN/TSN im OZ-Konfigurator geprüft. Nicht freigegeben: 4er Cabrio G23 und Gran Coupé G26 (eigene Freigaben), M440i/M440d sowie M4 G82.
Hyper Titanium, Matt Bronze, Satin Black – alle Farben zum gleichen Preis. Nicht jede Farbe gibt es in jeder Größe (siehe Hinweis an der Farbe). Wähle oben die Farbe, das Bild wechselt automatisch.
BMW 4er Coupé G22 (ab 2020): 420i, 420d, 430i, 430d – auch xDrive – mit 120–210 kW. Nicht für M440i, M440d und M4. Lochkreis 5x112, Nabenbohrung 66,6 mm.
Passende Reifen stellen wir dir gern individuell zusammen. Andere Größen laut Gutachten auf Anfrage. Reifen in der Regel aus aktueller Produktion – maximal 2 Jahre alt (DOT).
In unserer Werkstatt direkt an der A7 (ca. 30 Minuten von Hamburg, Kiel und Lübeck) montieren wir deine Reifen auf die neuen OZ Estrema GT HLT-Felgen: Reifenmontage 12,50 € pro Felge (50 € pro Satz), RDKS-Sensoren programmiert und verbaut 32,25 € pro Felge (129 € pro Satz) und Keramikversiegelung von C2 Coating 62,50 € pro Felge (250 € pro Satz). Dazu Achsvermessung und TÜV-Eintragung – alles aus einer Hand.
Passt die OZ Estrema GT HLT sicher auf meinen BMW 4er G22?
Die Größen oben sind laut OZ-Gutachten freigegeben – abhängig von Karosserie, Leistung und Ausstattung. Schick uns zur Sicherheit deinen Fahrzeugschein (HSN/TSN), wir prüfen die Freigabe kostenlos.
Brauche ich Zentrierringe oder andere Schrauben?
Montiert wird mit den laut Gutachten vorgeschriebenen OZ-Radschrauben und – falls im Gutachten genannt – Zentrierring auf 66,6 mm. Wir beraten dich gern.
Muss ich die Felgen eintragen lassen?
Für die meisten Größen gibt es eine ABE. Bei Auflagen (z. B. Radabdeckung, Radhaus-Nacharbeit) oder bei Teilegutachten ist eine Prüfung beim Sachverständigen nötig – die TÜV-Eintragung übernehmen wir für 349 €.
Ist der Preis pro Felge?
Ja, alle Preise gelten pro Felge inkl. MwSt. Für einen Satz bestellst du 4 Stück.
Flamingo Tuning GmbH · Tiedenkamp 8 · 24558 Henstedt-Ulzburg · Telefon/WhatsApp 0151 42412182
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