H&R Gewindefedern 23026-2 für BMW M4 G83 Cabrio Competition xDrive – optional mit TRAK+ Spurplatten 11 mm
Einstellbare Tieferlegung für dein M4 Cabrio – auf Wunsch als Komplettpaket mit Spurplatten, Einbau, Achsvermessung und Eintragung.
Mit den H&R Gewindefedern bringst du deinen BMW M4 G83 Competition xDrive (Typ G234M, ab Baujahr 2021, 375 kW non-LCI und 390 kW LCI) tiefer. Die H&R Gewindefedern ersetzen die Serienfedern, die originalen adaptiven M Dämpfer bleiben verbaut – alle Fahrmodi und Regelfunktionen des Serienfahrwerks bleiben also erhalten. Optional dazu: H&R TRAK+ Spurplatten mit 11 mm pro Seite an Vorder- und Hinterachse für eine breitere Spur und einen deutlich sportlicheren Stand.
Lieferumfang
- 1x H&R Gewindefedersatz, Art.-Nr. 23026-2 (mit TÜV-Teilegutachten)
Optional zubuchbar
- H&R TRAK+ Spurverbreiterung DR-System mit ABE, Art.-Nr. B55664-11, schwarz – 2 Sätze für Vorder- und Hinterachse (11 mm pro Seite / 22 mm pro Achse): +354 €
- Einbau in unserer Werkstatt in Henstedt-Ulzburg: +399 €
- Achsvermessung nach dem Einbau: +149 €
- TÜV-Abnahme / Eintragung nach Teilegutachten: +349 €
Technische Daten
- Tieferlegung Vorderachse: ca. 25–35 mm (stufenlos einstellbar)
- Tieferlegung Hinterachse: ca. 30–45 mm (stufenlos einstellbar)
- Gewindefedern nur für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung (adaptives M Fahrwerk)
- Spurplatten (optional): 11 mm pro Seite, 22 mm pro Achse, Lochkreis 5x112, Zentrierung 66,5 mm, Farbe schwarz eloxiert
- Zulassung: Gewindefedern mit TÜV-Teilegutachten, Spurplatten mit ABE (ABE 55664 als PDF)
- Hersteller: H&R Spezialfedern, Made in Germany
Passend für
BMW M4 Competition M xDrive Cabrio G83 (G23/G83) mit 375 kW (510 PS, non-LCI) und 390 kW (530 PS, LCI) – jeweils nur mit adaptivem M Fahrwerk. Freigaben laut H&R Fahrzeugliste.
Warum H&R Gewindefedern statt Sportfedern?
Anders als Tieferlegungsfedern mit fester Absenkung lässt sich die Fahrzeughöhe bei den Gewindefedern innerhalb des freigegebenen Bereichs individuell einstellen. So bekommst du genau die Optik, die du willst – vom dezenten Tiefgang bis zur maximalen Absenkung – bei weiterhin langstreckentauglichem Fahrkomfort, direkterem Einlenkverhalten und weniger Karosseriebewegung.
Einbau bei Flamingo Tuning in Henstedt-Ulzburg bei Hamburg
Wenn du den Einbau mitbuchst, melden wir uns nach deiner Bestellung für einen Werkstatttermin. Wir bauen die Federn (und auf Wunsch die Spurplatten) ein, stellen die gewünschte Höhe ein, vermessen die Achsen und kümmern uns um die Eintragung – so holst du dein M4 fertig und straßenzugelassen wieder ab. Öffnungszeiten der Werkstatt: Mo–Fr 8:00–16:30 Uhr.
