Schneller Versand & kostenlose Lieferung ab 149 €
Montage & Einbau in Henstedt-Ulzburg
Große Produktauswahl mit Gutachten
30 € Räderwechsel – jetzt Termin buchen →
BASTUCK Motorsport Ersatzrohr für Hauptschalldämpfer für Ford C-Max u. a. (FDFO/2-2P)
Abbildungen können vom tatsächlichen Produkt abweichen.
Hersteller: BASTUCK
Art.-Nr.:FDFO/2-2P

BASTUCK Motorsport Ersatzrohr für Hauptschalldämpfer für Ford C-Max u. a. (FDFO/2-2P)

Nur für den Motorsport: BASTUCK Ersatzrohr für Hauptschalldämpfer für Ford C-Max u. a. – Hersteller-Artikelnummer FDFO/2-2P. Preis: 134,66 €.

134,66 €
1
← Zurück zum Shop
Sichere Zahlungsmethoden
★★★★★
Google Bewertungen
4.9
28 Bewertungen
Bewerten →

Produktbeschreibung

BASTUCK Ersatzrohr für Hauptschalldämpfer für Ford C-Max u. a.

Das BASTUCK Ersatzrohr für Hauptschalldämpfer ist ein Rohrteil aus dem BASTUCK-Motorsportprogramm. Laut BASTUCK-Verwendungsliste passend für Ford C-Max u. a.. Hersteller-Artikelnummer: FDFO/2-2P.

Eigenschaften und Vorteile

  • Hersteller BASTUCK, Lebach (Saarland) – Made in Germany laut Hersteller
  • Passgenau für die unten aufgeführten Fahrzeuge laut BASTUCK-Verwendungsliste

Technische Daten

HerstellerBASTUCK
Hersteller-ArtikelnummerFDFO/2-2P
BezeichnungErsatzrohr für Hauptschalldämpfer
ProduktartErsatzrohr
Zulassungkeine Straßenzulassung – nur Motorsport

Fahrzeugkompatibilität und Einschränkungen

Laut BASTUCK-Verwendungsliste passend für:

  • Ford C-Max – C-Max (ab Bj. 2003) Benziner + Diesel ohne Rußpartikelfilter – Hinweis: Laut BASTUCK für Benziner und Diesel ohne Rußpartikelfilter.
  • Ford C-Max – C-Max (ab Bj. 2003) Diesel mit Rußpartikelfilter – Hinweis: Laut BASTUCK für Diesel mit Rußpartikelfilter.
  • Ford Focus 2 – Focus 2 (ab Bj. 2004) Benziner + Diesel ohne Rußpartikelfilter – Hinweis: Laut BASTUCK für Benziner und Diesel ohne Rußpartikelfilter.
  • Ford Focus 2 – Focus 2 (ab Bj. 2004) Diesel mit Rußpartikelfilter – Hinweis: Laut BASTUCK für Diesel mit Rußpartikelfilter.
  • Ford Focus 2 – Focus 2 (ab Bj. 2004) Kombi Benziner + Diesel ohne Rußpartikelfilter – Hinweis: Laut BASTUCK für Benziner und Diesel ohne Rußpartikelfilter.
  • Ford Focus 2 – Focus 2 (ab Bj. 2004) Kombi Diesel mit Rußpartikelfilter – Hinweis: Laut BASTUCK für Diesel mit Rußpartikelfilter.
  • Ford Focus 2 – Focus 2 Facelift (ab Bj. 10/2007) Diesel mit Russpartikelfilter – ab Bj. 10/2007 – Hinweis: Laut BASTUCK für Diesel mit Rußpartikelfilter ab 10/2007.
  • Ford Focus 2 – Focus 2 Facelift (ab Bj. 10/2007) alle Benziner + Diesel ohne Russpartikelfilter – ab Bj. 10/2007 – Hinweis: Laut BASTUCK für alle Benziner und Diesel ohne Rußpartikelfilter ab 10/2007.
  • Ford Focus 2 – Focus CC (ab Bj. 10/2007) Benziner + Diesel ohne Rußpartikelfilter – Hinweis: Laut BASTUCK für Benziner und Diesel ohne Rußpartikelfilter.
  • Ford Focus 2 – Focus CC (ab Bj. 10/2007) Diesel mit Rußpartikelfilter – Hinweis: Laut BASTUCK für Diesel mit Rußpartikelfilter.
  • Mazda Mazda 3 – Mazda 3 BK (nicht Kombi) 1.4l / 1.6l Benziner + Diesel ohne Rußpartikelfilter – Hinweis: Laut BASTUCK für Benziner und Diesel ohne Rußpartikelfilter, nicht für Kombi.
  • Mazda Mazda 3 – Mazda 3 BK (nicht Kombi) 2.0l Benziner
  • Mazda Mazda 3 – Mazda 3 BK (nicht Kombi) Diesel mit Rußpartikelfilter – Hinweis: Laut BASTUCK für Diesel mit Rußpartikelfilter.
  • Mazda Mazda 3 – Mazda 3 Typ BL 1.6l Benziner + Diesel ohne Rußpartikelfilter ab Bj. 2009 – Hinweis: Laut BASTUCK für 1.6 Benziner und Diesel ohne Rußpartikelfilter.
  • Mazda Mazda 3 – Mazda 3 Typ BL Diesel mit Rußpartikelfilter ab Bj. 2009 – Hinweis: Laut BASTUCK für Diesel mit Rußpartikelfilter.
  • Volvo S40/V50 – S40 / V50 4 Zylinder Diesel mit Rußpartikelfilter – Hinweis: Laut BASTUCK für 4-Zylinder-Diesel mit Rußpartikelfilter.
  • Volvo S40/V50 – S40 / V50 4 Zylinder Benziner + Diesel ohne Rußpartikelfilter – Hinweis: Laut BASTUCK für 4-Zylinder-Benziner und Diesel ohne Rußpartikelfilter.

Für weitere Ausführungen laut BASTUCK (Mazda 3 Typ BL 2.0l Benziner 110 KW außer DISI ab Bj. 2009) beraten wir dich gern auf Anfrage.

In der Fahrzeugliste dieses Artikels sind 177 passende Fahrzeugausführungen mit HSN/TSN hinterlegt. Bitte vergleiche vor der Bestellung Baureihe, Motorisierung, Leistung und HSN/TSN mit deinen Fahrzeugpapieren. Bei Fragen zur Passform beraten wir dich gern.

Montage- und Verwendungshinweise von BASTUCK

  • Zur Montage des Endrohrs LH + RH benötigt man neben dem Aufhängegummi ROMI-G1, 1x den Halter FDFO/2-BRKT. Bei Fahrzeugen mit elektronischer Handbremse ist eine Verwendung des Einfach-Endrohres LH+RH und des Doppel-Endrohres LH+RH nicht möglich!
  • Zur Montage des Endrohrs LH + RH benötigt man neben dem Aufhängegummi ROMI-G1 1x den Halter MA3-BRKT.
  • Nicht für Fahrzeuge mit AdBlue-System !
  • Zur Montage des Endrohrs LH + RH benötigt man neben dem Aufhängegummi ROMI-G1, 1x den Halter VOS40-BRKT.

Lieferumfang

  • 1 x BASTUCK Ersatzrohr für Hauptschalldämpfer

Lieferumfang gemäß Herstellerangabe. Benötigte Anbauteile (z. B. Adapter oder Verbindungsrohre) sind – sofern in den Hinweisen genannt – separat erhältlich.

Zulassung

Dieser Artikel ist laut BASTUCK nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig.

Er ist ausschließlich für den Einsatz im Motorsport bzw. auf abgesperrten Strecken bestimmt.

Flamingo Tuning GmbH · Tiedenkamp 8 · 24558 Henstedt-Ulzburg
Weitere

Abgasanlagen findest du in unserem Shop, Fragen zu Passform, Einbau und Termin beantworten wir gern über unsere Kontaktseite.
Warenkorb
Ihr Warenkorb ist leer
Gesamtbetrag:0,00 €

✓ hinzugefügt

Flamingo Tuning
Shop & HOT DEALS Reifen Leistungen Projekte Über uns Partner Kontakt

Passt dazu

Alle Abgasanlagen ansehen

Alle Produkte von BASTUCK

Translate
DEAL DES TAGES • DEAL DES TAGES •