Produktbeschreibung
BASTUCK Downpipe/ Kat-Ersatzrohr (nur passend für 1.6l Turbo Fahrzeuge) für BMW Mini R56 u. a.
Das BASTUCK Downpipe/ Kat-Ersatzrohr (nur passend für 1.6l Turbo Fahrzeuge) ist ein Rohrteil aus dem BASTUCK-Motorsportprogramm. Laut BASTUCK-Verwendungsliste passend für BMW Mini R56 u. a.. Hersteller-Artikelnummer: MI/R56-CS/DP.
Eigenschaften und Vorteile
• Hersteller BASTUCK, Lebach (Saarland) – Made in Germany laut Hersteller
• Passgenau für die unten aufgeführten Fahrzeuge laut BASTUCK-Verwendungsliste
Technische Daten
Hersteller:: BASTUCK
Hersteller-Artikelnummer:: MI/R56-CS/DP
Bezeichnung:: Downpipe/ Kat-Ersatzrohr (nur passend für 1.6l Turbo Fahrzeuge)
Produktart:: Ersatzrohr
Zulassung:: keine Straßenzulassung – nur Motorsport
Fahrzeugkompatibilität und Einschränkungen
Laut BASTUCK-Verwendungsliste passend für:
• BMW Mini R56 – Mini R56 Cooper S incl. John Cooper Works
• BMW Mini R56 – Mini R56 Cooper S Clubman
• Peugeot 207 – 207
• Peugeot 207 – 207 RC
• Peugeot 208 – 208 1.6l Turbo THP incl. GTI
• Peugeot 308 – 308 CC Coupé Cabrio (Benziner Turbo)
[!] Für weitere Ausführungen laut BASTUCK (DS3 Turbo THP; DS3 RACING) beraten wir dich gern auf Anfrage.
In der Fahrzeugliste dieses Artikels sind 123 passende Fahrzeugausführungen mit HSN/TSN hinterlegt. Bitte vergleiche vor der Bestellung Baureihe, Motorisierung, Leistung und HSN/TSN mit deinen Fahrzeugpapieren. Bei Fragen zur Passform beraten wir dich gern.
Montage- und Verwendungshinweise von BASTUCK
• Der Endschalldämpfer kann auch alleine montiert werden. Zur Montage wird der Adapter A63-55.5VW benötigt!
• Zur Montage des Endschalldämpfers MI/R56-Q90i mit Einfach-Endrohr 90 mm Ausgang LH + RH oder des Endschalldämpfers MI/R56-M76T mit Doppel-Endrohr 76 mm Ausgang mittig benötigt man noch zusätzlich den Befestigungssatz MI/R56-BRKT und den Aufhängegummi ROMI-G1. Der Endschalldämpfer kann auch alleine montiert werden. Zur Montage des Endschalldämpfers benötigt man 1x den Adapter A63-...VW und bei Verwendung des Endschalldämpfers MI/R56-Q90i mit Einfach-Endrohr 90 mm LH + RH neben dem Adapter A63-...VW noch zusätzlich 1x das Verbindungsrohr MI/R56-2. Bei Montage des Endschalldämpfers MI/R56-Q90I mit Einfach-Endrohr 1x 90 mm LH+RH wird empfohlen, den Heckschürzeneinsatz MI/R56-HE2 (Mini One/Cooper/ Diesel außer Facelift) bzw. den Heckschürzenansatz MI/R56-F/HE2 (Mini One/Cooper/ Diesel Facelift) u. bei Montage des Endschalld. MI/R56-M76T mit Doppel-Endrohr 2x 76 mm Mitte, den Heckschürzeneinsatz MI/R56-HE3 (Mini One/Cooper/ Diesel außer Facelift) bzw. den Heckschürzenansatz MI/R56-F/HE3 (Mini One/Cooper/ Diesel Facelift) mit zu verwenden.
• Beim Mini Cooper S Clubman können die Endschalldämpfer MI/R56-CE90IL und MI/R56-CE90IR auch alleine montiert werden. Zur Montage benötigt man 2x den Adapter A54-45.5.
• Die Endschalldämpfer können auch alleine montiert werden! Zur Montage des Endschalldämpfers benötigt man neben dem Adapter A63-...VW zusätzlich das Verbindungsrohr PG207-2!
• Beim Citroen DS3 RACING Turbo kann nur die Komplettanlage montiert werden!
• Der Endschalldämpfer kann auch unter Verwendung des Adapters A70-60.5VW alleine montiert werden.
Lieferumfang
• 1 x BASTUCK Downpipe/ Kat-Ersatzrohr (nur passend für 1.6l Turbo Fahrzeuge)
Lieferumfang gemäß Herstellerangabe. Benötigte Anbauteile (z. B. Adapter oder Verbindungsrohre) sind – sofern in den Hinweisen genannt – separat erhältlich.
Zulassung
Dieser Artikel ist laut BASTUCK nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig. Er ist ausschließlich für den Einsatz im Motorsport bzw. auf abgesperrten Strecken bestimmt.
Flamingo Tuning GmbH · Tiedenkamp 8 · 24558 Henstedt-Ulzburg
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