BASTUCK Adapter Ø 60.5 mm – Zubehör für BASTUCK Sportauspuffanlagen (A70-60.5VW)

BASTUCK Adapter Ø 60.5 mm für zahlreiche BASTUCK-Anlagen

Das BASTUCK-Bauteil „Adapter Ø 60.5 mm“ ist ein Original-Ersatz- bzw. Zubehörteil für BASTUCK-Abgasanlagen. Laut BASTUCK-Verwendungsliste passend für zahlreiche BASTUCK-Anlagen. Hersteller-Artikelnummer: A70-60.5VW.

Eigenschaften und Vorteile

• Hersteller BASTUCK, Lebach (Saarland) – Made in Germany laut Hersteller
• Passgenau für die unten aufgeführten Fahrzeuge laut BASTUCK-Verwendungsliste

Technische Daten

Fahrzeugkompatibilität und Einschränkungen

Laut BASTUCK-Verwendungsliste passend für:

• Audi A3 8V/S3 8V – Audi A3 8V 1.2l TSI (Fahrzeuge mit Verbundlenkerachse) – Hinweis: Laut BASTUCK für Fahrzeuge mit Verbundlenkerachse.
• Audi A3 8V/S3 8V – A3 8V 1.4l TSI (außer CPTA/Otto, CZEA/Otto) – Hinweis: Laut BASTUCK nicht für die Motorcodes CPTA und CZEA (bitte Motorcode im Fahrzeugschein prüfen).
• Audi A3 8V/S3 8V – Audi A3 8V 1.4l TSI 103 KW CPTA/Otto, 110 KW CZEA/Otto, 110 KW DADA/Otto – Hinweis: Laut BASTUCK nur für die Motorcodes CPTA (103 kW), CZEA (110 kW) und DADA (110 kW).
• Audi A3 8V/S3 8V – Audi A3 8V 1.8 TSI / 2.0l TSI 140 KW CZPB/Otto – Hinweis: Laut BASTUCK für 1.8 TSI sowie 2.0 TSI mit 140 kW (Motorcode CZPB).
• Audi A3 8V/S3 8V – Audi A3 8V Diesel
• Audi A4 B9/A5 F5 TFSI – A4 B9 Frontantrieb ab 2015 / A5 F5 Frontantrieb ab 2016 – Hinweis: Laut BASTUCK für TFSI mit Frontantrieb (A4 B9 ab 2015, A5 F5 ab 2016), nicht für das Facelift ab 10/2019.
• Audi A4 B9/A5 F5 TFSI – A4 B9 Quattro ab 2015 / A5 F5 Quattro ab 2016 – Hinweis: Laut BASTUCK für TFSI quattro (A4 B9 ab 2015, A5 F5 ab 2016), nicht für das Facelift ab 10/2019.
• Audi A4 B9/A5 F5 TFSI – A4 B9 / A5 F5 TFSI Facelift Frontantrieb ab 10/2019 (Modelljahr 2020) – Hinweis: Laut BASTUCK für TFSI-Facelift mit Frontantrieb ab 10/2019 (Modelljahr 2020).
• Audi A4 B9/A5 F5 TFSI – A4 B9 / A5 F5 TFSI Facelift Quattro ab 10/2019 (Modelljahr 2020) – Hinweis: Laut BASTUCK für TFSI-Facelift quattro ab 10/2019 (Modelljahr 2020).
• Audi TT – TT 8J 1.8l / 2.0l Turbo
• BMW 5er M5 (E60+E61) 6er M6 (E63+E64) – M5 Limousine (E60) + Touring (E61)
• BMW 5er M5 (E60+E61) 6er M6 (E63+E64) – M6 Coupé (E63) + Cabrio (E64)
• BMW Mini F56 – Mini F56 Cooper S
• BMW Mini F56 – Mini F56 SD
• BMW Mini F56 – Mini F56 One First / One / Cooper
• BMW Mini F56 – Mini F56 One First / One / Cooper Diesel
• Ford Focus 2 – Focus 2 ST (ab Bj. 2005)
• Ford Focus 2 – Focus RS Typ DA3 (ab Bj. 2009)
• Ford Focus 3 – Focus 3 1.5l/ 1.6l Turbo EcoBoost
• Ford Focus 4 – Focus 4 2.3l EcoBoost ST ab 2019
• Ford Focus 4 – Focus 4 1.0l / 1.5l EcoBoost (ST-Line) ab 2018, außer für Modelle mit Starrachse – Hinweis: Laut BASTUCK nicht für Modelle mit Starrachse (Verbundlenkerachse).
• Ford Focus 4 – Focus 4 2.3l EcoBoost ST Turnier ab 2019
• Ford Kuga – Kuga
• Honda Civic – Civic FK8 Type R ab Bj. 2017
• Hyundai Tucson TLE – Tucson TLE 1.6l Turbo (bis 2018)
• Kia Ceed/ProCeed – Ceed + ProCeed GT 1.6l Turbo JD
• Kia Sorento – Sorento MQ4 1.6 T-GDI AWD ab Bj. 2020
• Kia Sportage QLE – Sportage QLE 1.6l Turbo
• Opel Astra J – Astra J Sports Tourer Turbo
• Opel Astra K – Astra K 1.4l
• Opel Astra K – Astra K 1.6l
• Opel Corsa – Corsa D Facelift Turbo incl. OPC Nürburgring Edition ab Bj.2011
• Opel Corsa – Corsa D OPC
• Opel Corsa – Corsa E OPC
• Opel Insignia B – Insignia B Grand Sport inkl. Sports Tourer ab 2018
• Peugeot 208 – 208 1.6l Turbo THP incl. GTI
• Peugeot 308 – 308 CC Coupé Cabrio (Benziner Turbo)
• Peugeot 308 – 308 CC Coupé Cabrio Diesel
• Peugeot 308 – 308 GTI THP 270
• Peugeot 308 – 308 Limousine (Benziner Turbo incl. GTI)
• Peugeot 308 – 308 Limousine Diesel
• Volvo S40/V50 – S40 / V50 5 Zyl. inkl. Turbo
• Renault Clio 4 – Clio 4 RS
• Renault Megane – Megane 3 RS
• Volkswagen Passat B8 – Passat B8 TSI Frontantrieb (ab Baujahr 2015)
• Volkswagen Passat B8 – Passat B8 TSI 4Motion (ab Baujahr 2015)
• Volkswagen Golf 7 – Golf 7 Diesel (inkl. Fzg. mit Soundgenerator) außer Facelift ab 2017 – Hinweis: Laut BASTUCK auch für Fahrzeuge mit Soundgenerator, nicht für das Facelift ab 2017.
• Volkswagen Golf 6 – Golf 6 Turbo (nicht GTI)
• Volkswagen Golf 6 – Golf 6 GTI
• Seat Leon 5F – Leon 5F 1.8l Turbo
• Volkswagen Arteon – Arteon 3H TSI Frontantrieb (ab Baujahr 2017)
• Seat Leon 5F – Leon 5F Diesel
• Volkswagen Arteon – Arteon 3H TSI 4Motion (ab Baujahr 2017)
• Seat Leon 5F – Leon 5F ST Cupra 2.0l
• Skoda Octavia III – Octavia III 5E RS
• Skoda Octavia III – Octavia III 5E RS TDI

Dieses Zubehörteil wird bei sehr vielen BASTUCK-Anlagen verwendet. Welches Teil du für deine Anlage benötigst, steht in den Montagehinweisen des jeweiligen Endschalldämpfers bzw. der Komplettanlage – gern prüfen wir das für dich.

Für weitere Ausführungen laut BASTUCK (i30 GDH 1.6l Turbo; Optima JF GT / GT Line (Limousine + Sportswagon) 2.0l +1.7l Diesel Turbo inkl. Facelift ab 2018; Insignia B GSI Grand Sport inkl. Sports Tourer ab 2018; Megane 2 RS 2.0 T incl. RS CDT Diesel) beraten wir dich gern auf Anfrage.

Montage- und Verwendungshinweise von BASTUCK

• Die Endschalldämpfer können auch alleine montiert werden. Zur Montage benötigt man neben dem Adapter A70-50.5VW noch zusätzlich das Verbindungsrohr VWG7-3.
• Die Endschalldämpfer können auch alleine montiert werden. Zur Montage benötigt man den Adapter A70-…VW. Bei 1.4l Turbo Fahrzeugen wird bei Montage des Performance Katalysators VWG7-KAT1.4 oder des Katalysator-Ersatzrohrs VWG7-KP1.4 in Verbindung mit der Sportanlage kein Adapter benötigt.
• Die Endschalldämpfer können auch alleine montiert werden. Zur Montage benötigt man den Adapter A70-…VW. Bei 1.8l Turbo Fahrzeugen wird bei Montage des Performance Katalysators VWG7/R-KAT oder des Katalysator Ersatzrohrs VWG7/R-KP in Verbindung mit der Sportanlage der Adapter A70-76.5VW benötigt.
• Die Endschalldämpfer können auch alleine montiert werden. Zur Montage benötigt man den Adapter A70-…VW. Bei Montage des Performance Katalysators VWG7-KAT1.4 oder des Katalysator-Ersatzrohrs VWG7-KP1.4 in Verbindung mit der Sportanlage wird kein Adapter benötigt.
• Nicht für Allradfahrzeuge (Quattro).
• Die Endschalldämpfer können auch alleine montiert werden. Zur Montage benötigt man den Adapter A70-…VW.
• Nicht für Fahrzeuge mit AdBlue-System !
• Die Endschalldämpfer können auch alleine montiert werden. Zur Montage benötigt man noch zusätzlich den Adapter A70-…VW und das Verbindungsrohr AUA4/B9-3!

•

• Die Endschalldämpfer können auch alleine montiert werden. Zur Montage benötigt man noch zusätzlich den Adapter A70-…VW und das Verbindungsrohr AUA4/B9-3/A!
• Es kann nur der Endschalldämpfer unter Verwendung des Adapters A70-…VW montiert werden. Um ein Ausschneiden des Orig. Heckschürzen-Einsatzes zu vermeiden, wird empfohlen, den Heckschürzen-Einsatz TT/8J-HE1 mit zu verwenden.
• Zur Montage der Endschalldämpfer LH + RH wird 2x der Adapter A70-…VW benötigt. Die Ersatzrohre für Katalysator und Vorschalldämpfer können nicht einzeln montiert werden!
• Die Endschalldämpfer können auch alleine montiert werden. Zur Montage wird der Adapter A70-60.5VW benötigt.
• Die Endschalldämpfer können unter Verwendung des Adapters A70-…VW auch alleine montiert werden.

• Bei Montage des Ersatzrohrs für Vorschalldämpfer FDFO4/ST-VB wird der Adapter A70-.../210 benötigt.
• Bei Diesel Modellen kann nur die Komplettanlage mit dem Verbindungsrohr FDKUGA-VB/D montiert werden. Bei Benzin Modellen kann der Endschalldämpfer auch alleine montiert werden. Zur Montage ist der Adapter A70-60.5VW notwendig.
• Die Endschalldämpfer können auch alleine verwendet werden. Zur Montage des Endschalldämpfers wird der Adapter A70-60.5VW benötigt.
• Der Endschalldämpferkann auch alleine montiert werden. Zur Montage wird das Flanschdichtungskit KIACE/T-FK benötigt!
• Bei Benziner Modellen kann nur die Komplettanlage montiert werden. Bei Montage der Performance Katalysatoren bzw. Katalysator-Ersatzrohren zusammen mit unserer Sportauspuffanlage wird kein Adapter benötigt.
• Bei 2.0l Turbo Modellen können die Endschalldämpfer auch alleine montiert werden Zur Montage wird der Adapter A70-60.5VW benötigt. Bei Diesel Modellen ist eine Montage der Komplettanlage nicht möglich. Es können nur die Endschalldämpfer unter Verwendung des Adapters A70-54.5VW alleine montiert werden.

•

• Es kann bei Benziner Modellen nur die Komplettanlage montiert werden.
• Bei Benziner Modellen kann nur die Komplettanlage montiert werden. Bei Montage der Performance Katalysatoren bzw. Katalysator-Ersatzrohren zusammen mit unserer Sportauspuffanlage wird kein Adapter benötigt. Um ein Ausschneiden der Original Heckschürze bei nicht GT-Line Fahrzeuge zu vermeiden, wird empfohlen die Heckschürze des GT-Line Modelles zu verwenden.
• Die Endschalldämpfer LH (OLAJ/T-E76EL und OLAJ/T-EOVALL) können auch alleine montiert werden. Zur Montage der Endschalldämpfer wird der Adapter A70-...VW benötigt. Bei Verwendung der Endschalldämpfer OLAJ/T-EOVALL und OLAJ/T-EOVALR kann nur die Komplettanlage montiert werden. Eine Verwendung der Endschalldämpfer alleine ist nicht möglich.
• Die Endschalldämpfer können auch alleine montiert werden. Zur Montage benötigt man den Adapter A70-…VW
• Bei Fahrzeugen mit Partikelfilter kann man nur den Endschalldämpfer plus entsprechenden Adapter alleine montiern. Eine Montage der Komplettanlage ist nicht möglich.

•

• Die Endschalldämpfer können auch alleine montiert werden. Zur Montage benötigt man den Adapter A70-60.5VW
• Der Endschalldämpfer kann auch alleine montiert werden. Hierzu wird bei den Corsa D GSI Facelift Modellen der Adapter A70-55.5VW und beim Corsa D OPC Nürburgring Edition der Adapter A70-60.5VW benötigt. Zur Montage der Komplettanlage bzw. des Endschalldämpfers alleine muss bei Corsa D GSI Facelift Modellen die original Heckschürze des Corsa D OPC Nürburgring Edition mit Ausschnitt für Einfach Endrohr LH+RH am Fahrzeug mit montiert werden.
• Beim Opel Corsa D OPC wird bei Montage der Komplettanlage kein Adapter benötigt! Der Endschalldämpfer kann auch alleine verwendet werden. Zur Montage benötigt man neben dem Verbindungsrohr OLCD/T-2 noch zusätzlich den Adapter A70-…VW.
• Zur Montage der Endschalldämpfer alleine benötigt man neben dem Adapter A70-…VW noch zusätzlich das Verbindungsrohr OLIS/GS-2.
• Der Endschalldämpfer kann auch unter Verwendung des Adapters A70-60.5VW alleine montiert werden.
• Bei Diesel Modellen ist eine Verwendung der kompletten Anlage nicht möglich. Es kann nur der Endschalldämpfer unter Verwendung des Adapters A70-...VW montiert werden.
• Die Endschalldämpfer können auch alleine montiert werden. Zur Montage benötigt man den Adapter A70-60.5V
• Der Endschalldämpfer kann auch unter Verwendung des Adapters A70-60.5VW alleine montiert werden. Bei Montage des original GTI Heckschürzeneinsatzes bei Limousine Turbo Modellen kann auch der Endschalldämpfer PG308/T-GTI76E verwendet werden.
• Bei Montage des Katalysator-Ersatzrohrs benötigt man bei zusätzlicher Montage unserer Komplettanlage 1x den Adapter A70-70.5/210 und bei Montage an die Serienanlage 1x den Adapter REC4/RS-AD2.
• Die Endschalldämpfer können auch alleine verwendet werden. Zur Montage des Endschalldämpfers wird der Adapter A70-60.5VW benötigt. Bei Diesel Modellen ist eine Verwendung der kompletten Anlage nicht möglich. Es kann nur der Endschalldämpfer unter Verwendung des Adapters A70-...VW montiert werden.
• Die Endschalldämpfer können auch alleine verwendet werden. Zur Montage des Endschalldämpfers wird der Adapter A70-...VW benötigt.
• Eine Montage der Endschalldämpfer alleine ist nicht möglich. Es kann nur die Komplettanlage montiert werden.
• Der Endschalldämpfer kann unter Verwendung des Verbindungsrohrs VWG7/D-AD auch alleine montiert werden! Zur Montage des Endschalldämpfers benötigt man zusätzlich den Aufhängegummi VWG7/D-G!
• Die Endschalldämpfer können auch alleine verwendet werden. Zur Montage des Endschalldämpfers wird der Adapter A70-…VW benötigt. Um ein Ausschneiden der Original-Heckschürze beim Golf 6 Turbo (nicht GTI) bei Verwendung der Quattro Endschalldämpfer zu vermeiden, wird empfohlen, die Heckschürze VWG6-HE1 oder VWG6-HE1/CS anstelle der Original-Heckschürze zu verwenden.
• Die Endschalldämpfer können auch alleine verwendet werden. Zur Montage des Endschalldämpfers wird der Adapter A70-…VW benötigt. Der Heckschürzeneinsatz VWG6-HE2 oder VWG6-HE2/CS ist bei Montage der Quattro Endschalldämpfer mit zu verwenden. Eine Montage der Quattro Endschalldämpfer ohne Heckschürzeneinsatz ist nicht möglich.
• Die Endschalldämpfer SEL/5F-ST76EL und SEL/5F-ST76ER können auch alleine montiert werden. Zur Montage benötigt man neben dem Adapter A70-60.5VW, dem Verbindungsrohr Mitte SKOC/5E-3/OE und dem Y-Verbindungsrohr SKOC/5E-4A noch zusätzlich den Halter BMWE87-BRKT1 + Aufhängegummi ROMI-G1 zur Montage des Endschalldämpfer RH.
• Die Endschalldämpfer SKOC/5E-RSL und SKOC/5E-RSR können auch alleine montiert werden. Zur Montage benötigt man neben dem Adapter A70-60.5VW, dem Verbindungsrohr Mitte SKOC/5E-3/OE und dem Y-Verbindungsrohr SKOC/5E-4A noch zusätzlich den Halter SKOC/5E-BRKT und den Halter BMWE87-BRKT1 + Aufhängegummi ROMI-G1 zur Montage des Endschalldämpfer RH.
• Bei Diesel Modellen können nur der Endschalldämpfer LH SKOC/5E-RS/TDI oder die Endschalldämpfer LH SKOC/5E-RSL und Endschalldämpfer RH SKOC/5E-RSR alleine montiert werden. Zur Montage der Endschalldämpfer LH+RH benötigt man neben dem Adapter A70-60.5VW, dem Verbindungsrohr vorne SKOC/5E-VBD und dem Y-Verbindungsrohr SKOC/5E-4A noch zusätzlich den Halter SKOC/5E-BRKT und den Halter BMWE87-BRKT1 +Aufhänge­gummi ROMI-G1 zur Montage des Endschalldämpfer RH. Zudem ist es erforderlich, die Auspuffblende RH SKOC/5E-RSR/BL anstelle der Original Auspuffblende zu montieren.

Lieferumfang

• 1 x BASTUCK Adapter Ø 60.5 mm

Lieferumfang gemäß Herstellerangabe. Benötigte Anbauteile (z. B. Adapter oder Verbindungsrohre) sind – sofern in den Hinweisen genannt – separat erhältlich.

Zulassung

Für diesen Artikel liegen uns keine Angaben des Herstellers zu einer eigenen Straßenzulassung vor. Bitte prüfe vor dem Einbau, ob eine Abnahme erforderlich ist – wir beraten dich gern.

Flamingo Tuning GmbH · Tiedenkamp 8 · 24558 Henstedt-Ulzburg
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