BASTUCK Adapter Endschalldämpfer auf Serie auf Ø 52.0 mm – Zubehör für BASTUCK Sportauspuffanlagen (A63-52.0VW)

BASTUCK Adapter Endschalldämpfer auf Serie auf Ø 52.0 mm für zahlreiche BASTUCK-Anlagen

Das BASTUCK-Bauteil „Adapter Endschalldämpfer auf Serie auf Ø 52.0 mm“ ist ein Original-Ersatz- bzw. Zubehörteil für BASTUCK-Abgasanlagen. Laut BASTUCK-Verwendungsliste passend für zahlreiche BASTUCK-Anlagen. Hersteller-Artikelnummer: A63-52.0VW.

Eigenschaften und Vorteile

• Hersteller BASTUCK, Lebach (Saarland) – Made in Germany laut Hersteller
• Passgenau für die unten aufgeführten Fahrzeuge laut BASTUCK-Verwendungsliste

Technische Daten

Fahrzeugkompatibilität und Einschränkungen

Laut BASTUCK-Verwendungsliste passend für:

• BMW 1er E88 – 118i / 120i E88 Cabrio
• BMW 1er F20/F21 (inkl. M135i/M140i) – 1er F20/F21 1.6l Turbo
• BMW 3er E46 Compact – 316i / 318i / 320i Compact
• BMW 3er E90/3er E91 – 318i / 320i / 320si bis Bj. 02/2007 Limousine(E90), Touring(E91)
• BMW 3er E90/3er E91 – 318i / 320i / 320si ab Bj. 02/2007 Limousine(E90), Touring(E91)
• BMW 3er E92/3er E93 – 318i / 320i / 320si bis Bj. 02/2007 Coupé(E92), Cabrio (E93)
• BMW 3er E92/3er E93 – 318i / 320i / 320si ab Bj. 02/2007 Coupé(E92), Cabrio (E93)
• Audi TT – TT 8N nicht Quattro
• BMW 1er E81/1er E87 – 116i / 118i / 120i ab Bj. 02/2007
• BMW 1er E81/1er E87 – 116i / 118i / 120i bis Bj. 02/2007
• BMW 1er E81/1er E87 – 118d / 120d
• BMW 1er E82 – 118i / 120i
• BMW 1er E82 – 118d / 120d
• Ford Cougar – Cougar 6 Zyl.
• Ford Cougar – Cougar 4 Zyl.
• Ford C-Max – C-Max (ab Bj. 2003) Benziner + Diesel ohne Rußpartikelfilter – Hinweis: Laut BASTUCK für Benziner und Diesel ohne Rußpartikelfilter.
• Ford C-Max – C-Max (ab Bj. 2003) Diesel mit Rußpartikelfilter – Hinweis: Laut BASTUCK für Diesel mit Rußpartikelfilter.
• Ford Fiesta – Fiesta JA8 (ab Bj. 2008)
• Ford Focus 1 – Focus 1 Schrägheck 1,4l / 1,6l Zetec (Bj. 1998-2004)
• Ford Focus 1 – Focus 1 Turnier 1,4l / 1,6l Zetec (Bj. 1998-2004)
• Ford Focus 1 – Focus 1 Schrägheck (Bj. 1998-2004)
• Ford Focus 1 – Focus 1 Turnier (Bj. 1998-2004)
• Ford Focus 2 – Focus 2 (ab Bj. 2004) Benziner + Diesel ohne Rußpartikelfilter – Hinweis: Laut BASTUCK für Benziner und Diesel ohne Rußpartikelfilter.
• Ford Focus 2 – Focus 2 (ab Bj. 2004) Diesel mit Rußpartikelfilter – Hinweis: Laut BASTUCK für Diesel mit Rußpartikelfilter.
• Ford Focus 2 – Focus 2 (ab Bj. 2004) Kombi Benziner + Diesel ohne Rußpartikelfilter – Hinweis: Laut BASTUCK für Benziner und Diesel ohne Rußpartikelfilter.
• Ford Focus 2 – Focus 2 (ab Bj. 2004) Kombi Diesel mit Rußpartikelfilter – Hinweis: Laut BASTUCK für Diesel mit Rußpartikelfilter.
• Ford Focus 2 – Focus 2 Facelift (ab Bj. 10/2007) Diesel mit Russpartikelfilter – ab Bj. 10/2007 – Hinweis: Laut BASTUCK für Diesel mit Rußpartikelfilter ab 10/2007.
• Ford Focus 2 – Focus 2 Facelift (ab Bj. 10/2007) alle Benziner + Diesel ohne Russpartikelfilter – ab Bj. 10/2007 – Hinweis: Laut BASTUCK für alle Benziner und Diesel ohne Rußpartikelfilter ab 10/2007.
• Ford Focus 2 – Focus CC (ab Bj. 10/2007) Benziner + Diesel ohne Rußpartikelfilter – Hinweis: Laut BASTUCK für Benziner und Diesel ohne Rußpartikelfilter.
• Ford Focus 2 – Focus CC (ab Bj. 10/2007) Diesel mit Rußpartikelfilter – Hinweis: Laut BASTUCK für Diesel mit Rußpartikelfilter.
• Hyundai i30 – i30 Benziner
• Kia Ceed/ProCeed – Ceed + ProCeed Benziner
• Mazda Mazda 2 – Mazda 2 DE ab Bj. 2007
• Mazda Mazda 3 – Mazda 3 BK (nicht Kombi) 1.4l / 1.6l Benziner + Diesel ohne Rußpartikelfilter – Hinweis: Laut BASTUCK für Benziner und Diesel ohne Rußpartikelfilter, nicht für Kombi.
• Mazda Mazda 3 – Mazda 3 BK (nicht Kombi) 2.0l Benziner
• Mazda Mazda 3 – Mazda 3 BK (nicht Kombi) Diesel mit Rußpartikelfilter – Hinweis: Laut BASTUCK für Diesel mit Rußpartikelfilter.
• Mazda Mazda 3 – Mazda 3 Typ BL 1.6l Benziner + Diesel ohne Rußpartikelfilter ab Bj. 2009 – Hinweis: Laut BASTUCK für 1.6 Benziner und Diesel ohne Rußpartikelfilter.
• Mazda Mazda 3 – Mazda 3 Typ BL Diesel mit Rußpartikelfilter ab Bj. 2009 – Hinweis: Laut BASTUCK für Diesel mit Rußpartikelfilter.
• Volvo S40/V50 – S40 / V50 4 Zylinder Diesel mit Rußpartikelfilter – Hinweis: Laut BASTUCK für 4-Zylinder-Diesel mit Rußpartikelfilter.
• Volvo S40/V50 – S40 / V50 4 Zylinder Benziner + Diesel ohne Rußpartikelfilter – Hinweis: Laut BASTUCK für 4-Zylinder-Benziner und Diesel ohne Rußpartikelfilter.

Dieses Zubehörteil wird bei sehr vielen BASTUCK-Anlagen verwendet. Welches Teil du für deine Anlage benötigst, steht in den Montagehinweisen des jeweiligen Endschalldämpfers bzw. der Komplettanlage – gern prüfen wir das für dich.

Für weitere Ausführungen laut BASTUCK (Brera 4WD; Spider 4WD; Mondeo 2 (Bj. 2000-2007) Limousine 1 ESD 4 Zyl.; Mondeo 2 (Bj. 2000-2007) Limousine 1 ESD Diesel; Mondeo 2 (Bj. 2000-2007) Limousine 2 ESD 4 Zyl.; Mondeo 2 (Bj. 2000-2007) Limousine 2 ESD 6 Zyl.; Mondeo 2 (Bj. 2000-2007) Limousine 2 ESD Diesel; Cee’d GT Line JD Sportswagon; Mazda 3 Typ BL 2.0l Benziner 110 KW außer DISI ab Bj. 2009; Mazda 6) beraten wir dich gern auf Anfrage.

Montage- und Verwendungshinweise von BASTUCK

• Eine Verwendung des Endschalldämpfers alleine ist nicht möglich. Es kann nur die Komplettanlage montiert werden. Bei Modellen, die original einen Rohrdurchmesser von 63 mm am Katalysator haben, wird zur Montage der Anlage kein Adapter benötigt!
• Bei 1.6l Turbo-Modellen kann der Endschalldämpfer unter Verwendung des Verbindungsrohrs BMWF20-AD2 und des Adapters A63-52.0VW auch alleine montiert werden! Bei Montage der Endschalldämpfer BMWF20-… werden noch zusätzlich die Halter BMWF30-BRKT1 (RH) und BMWF20-BRKT2 (LH) benötigt. Zur Montage des Endschalldämpfers M135F21-Q90R(S) oder M135F21-K/Q90R/C werden zusätzlich die Halter BMWF20-BRKT1 (RH) und BMWF20-BRKT2 (LH) benötigt!
• Bei Verwendung der Endschalldämpfer alleine benötigt man 2x den Adapter A63-…VW.
• Der Endschalldämpfer kann bei allen 4 Zylinder Benziner Modellen bis Bj. 02/2007 unter Verwendung des Adapters A63-...VW alleine verwendet werden.
• Die Endschalldämpfer können auch alleine verwendet werden. Zur Montage des Endschalldämpfers wird bei 320si und allen Modellen, die einen Flanschanschluss zwischen Original Vor- und Endschalldämpfer haben, das Verbindungsrohr BMWE90-VB... benötigt, und bei Fahrzeugen, die keinen Flanschanschluß zwischen Original Vor- und Endschalldämpfer haben, der Adapter A63-...VW benötigt. Die Quattro Anlagen können nur bei Fahrzeugen ohne M-Heckschürze montiert werden. Der Heckschürzen-Ansatz BMWE90-HE1 ist bei Montage der Quattro Anlagen mit zu verwenden.
• Die Endschalldämpfer können auch alleine verwendet werden. Zur Montage des Endschalldämpfers wird bei 320si und allen Modellen, die einen Flanschanschluss zwischen Original Vor- und Endschalldämpfer haben, das Verbindungsrohr BMWE90-VB... benötigt, und bei Fahrzeugen, die keinen Flanschanschluß zwischen Original Vor- und Endschalldämpfer haben, der Adapter A63-...VW benötigt. Die Quattro Anlagen können nur bei Fahrzeugen ohne M-Heckschürze montiert werden. Der Heckschürzen-Ansatz BMWE90-HE1 ist bei Montage der Quattro Anlagen mit zu verwenden. Bei Modellen ab Bj. 2009, die original einen Rohrdurchmesser von 63 mm am Katalysator haben, kann nur die Komplettanlage montiert werden. Zur Montage der Anlage wird bei diesen Fahrzeugen kein Adapter benötigt!
• Die Endschalldämpfer können auch alleine verwendet werden. Zur Montage des Endschalldämpfers wird bei 320si und allen Modellen, die einen Flanschanschluss zwischen Original Vor- und Endschalldämpfer haben, das Verbindungsrohr BMWE90-VB... benötigt, und bei Fahrzeugen, die keinen Flanschanschluß zwischen Original Vor- und Endschalldämpfer haben, der Adapter A63-...VW benötigt. Die Quattro Anlagen können nur bei Fahrzeugen ohne M-Heckschürze montiert werden. Der Heckschürzen-Ansatz BMWE92-HE1 ist bei Montage der Quattro Anlagen mit zu verwenden.
• Die Endschalldämpfer können auch alleine verwendet werden. Zur Montage des Endschalldämpfers wird bei 320si und allen Modellen, die einen Flanschanschluss zwischen Original Vor- und Endschalldämpfer haben, das Verbindungsrohr BMWE90-VB... benötigt, und bei Fahrzeugen, die keinen Flanschanschluß zwischen Original Vor- und Endschalldämpfer haben, der Adapter A63-...VW benötigt. Die Quattro Anlagen können nur bei Fahrzeugen ohne M-Heckschürze montiert werden. Der Heckschürzen-Ansatz BMWE92-HE1 ist bei Montage der Quattro Anlagen mit zu verwenden. Bei Modellen ab Bj. 2009, die original einen Rohrdurchmesser von 63 mm am Katalysator haben, kann nur die Komplettanlage montiert werden. Zur Montage der Anlage wird bei diesen Fahrzeugen kein Adapter benötigt!
• Zur Montage des Endschalldämpfers wird das Verbindungsrohr AUTT-2 benötigt.
• Der Endschalldämpfer kann bei allen 4 Zylinder Benziner Modellen ab Bj. 02/2007 unter Verwendung des Adapters BMWE87-AD2 alleine verwendet werden. Bei Modellen ab Bj. 2009, die original einen Rohrdurchmesser von 63 mm am Katalysator haben, kann nur die komplettanlage montiert werden. Zur Montage der Anlage wird bei diesen Fahrzeugen kein Adapter benötigt!
• Es kann nur die Komplettanlage montiert werden!
• Nicht für Fahrzeuge mit AdBlue-System !
• Eine Verwendung des Endschalldämpfers alleine ist nicht möglich. Es kann nur die Komplettanlage montiert werden. Die Quattro Anlagen können nur bei E82 Coupé Fahrzeugen mit M-Heckschürze montiert werden. Eine Verwendung der Quattro Anlage bei E82 Coupé Fahrzeugen ohne M-Heckschürze ist nicht möglich. Der Heckschürzen-Ansatz E82-HE1 oder E82-HE1/CS ist bei Montage der Quattro-Anlagen mit zu verwenden. Bei Modellen, die original einen Rohrdurchmesser von 63 mm am Katalysator haben, wird zur Montage der Anlage kein Adapter benötigt!
• Eine Verwendung des Endschalldämpfers alleine ist nicht möglich. Es kann nur die Komplettanlage montiert werden. Die Quattro Anlagen können nur bei Fahrzeugen mit M-Heckschürze montiert werden. Der Heckschürzen-Ansatz E82-HE1 ist bei Montage der Quattro-Anlagen mit zu verwenden.
• Die Endschalldämpfer können nur in Verbindung mit dem Mittelschalldämpfer FDC-3 bzw. mit dem Ersatzrohr für Mittelschalldämpfer FDC-3P alleine verwendet werden.
• Zur Montage des Endrohrs LH + RH benötigt man neben dem Aufhängegummi ROMI-G1, 1x den Halter FDFO/2-BRKT. Bei Fahrzeugen mit elektronischer Handbremse ist eine Verwendung des Einfach-Endrohres LH+RH und des Doppel-Endrohres LH+RH nicht möglich!
• Um ein Ausschneiden der Original Heckschürze beim Fiesta Typ JA8 zu vermeiden, wird empfohlen, bei Verwendung des Endschalldämpfers mit Doppel-Endrohr, Art-Nr. FDFI/JA8-70T oder FDFI/JA8-70E, den Heckschürzenansatz FDFI/JA8-HE1 oder bei Verwendung des Endschall-dämpfers mit Einfach-Endrohr RH, Art-Nr. FDFI/JA8-Q90I und des Endrohrsatzes LH, Art-Nr. FDFI/JA8-3/90I, den Heckschürzenansatz FDFI/JA8-HE2 mit zu verwenden.
• Bei Verwendung der Endschalldämpfer LH + RH alleine benötigt man zur Montage neben dem Adapter A63-...VW noch zusätzlich 1 x den Halter+Gummi FDMO-BRKT für den Endschalldämpfer RH und 1 x das Y-Verbindungsrohr FDMO-2A.
• Bei Verwendung der Endschalldämpfer LH + RH alleine benötigt man zur Montage neben dem Adapter A63-...VW noch zusätzlich das Y-Verbindungsrohr FDMO-2A.
• Zur Montage des Doppel-Endrohrs LH+RH benötigt man neben dem Aufhängegummi ROMI-G1 den Halter HY/I30-BRKT. Bei Fahrzeugen die keinen Flanschanschluß am original Endschalldämpfer haben, kann nur die Komplettanlage montiert werden.
• Bei Fahrzeugen die keinen Flanschanschluß am original Endschalldämpfer haben, kann nur die Komplettanlage montiert werden.
• Eine Montage der Komplettanlage ist beim Mazda 2 nicht möglich. Es kann nur der Endschalldämpfer alleine montiert werden.
• Zur Montage des Endrohrs LH + RH benötigt man neben dem Aufhängegummi ROMI-G1 1x den Halter MA3-BRKT.
• Bei Fahrzeugen mit original einem Endschalldämpfer kann entweder der Endschalldämpfer RH alleine montiert werden oder es können die Endschalldämpfer LH + RH unter Verwendung des Verbindungsrohrs M6-2 und dem Adapter Verbindungsrohr auf Serie A63-...VW montiert werden. Zur Befestigung des Endschalldämpfers LH wird der original Aufhängegummi BP47-40-061A benötigt.
• Zur Montage des Endrohrs LH + RH benötigt man neben dem Aufhängegummi ROMI-G1, 1x den Halter VOS40-BRKT.

Lieferumfang

• 1 x BASTUCK Adapter Endschalldämpfer auf Serie auf Ø 52.0 mm

Lieferumfang gemäß Herstellerangabe. Benötigte Anbauteile (z. B. Adapter oder Verbindungsrohre) sind – sofern in den Hinweisen genannt – separat erhältlich.

Zulassung

Für diesen Artikel liegen uns keine Angaben des Herstellers zu einer eigenen Straßenzulassung vor. Bitte prüfe vor dem Einbau, ob eine Abnahme erforderlich ist – wir beraten dich gern.

Flamingo Tuning GmbH · Tiedenkamp 8 · 24558 Henstedt-Ulzburg
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